浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

航線主管與船東/貨代談妥運價，且貨主接受業(yè)務員報價后，簽署出口貨物代理委托書S/O（訂艙單），業(yè)務員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運單，并在上面標注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話，傳真等。托運單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認。

同時，業(yè)務員填寫完整的公司業(yè)務封皮，并標注清楚各項費用的成本數額拖車公司，報關行及其電話傳真。

航線主管取得船東回復的訂艙確認后，在封皮上補上提、船名航次，交由OP操作

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若貨物為運往歐洲等國家的木制品或貨物所使用的是木質托盤、木制包裝，則應經過熏蒸，這是目的港的要求。熏蒸前，先確定貨主的貨物是否備齊，提前拖柜或場裝準備熏蒸。

所需熏蒸材料有:

①輸歐貨物木質包裝材料聲明（公章）

②報檢委托書（公章）

③一份由貨主出具的委托報檢保函（公章）

④貨物（公章）

⑤貨物裝箱清單（公章）

⑥如果由于天氣原因，貨物的外包裝被淋濕，可能導致標識加蓋不清，又因交貨時間緊迫，需在規(guī)定時間內加蓋標識并熏蒸，故出具一份保函以備熏蒸。

* 材料交給報關行后，由報關行向商檢局預約熏蒸。熏蒸時間為24小時，熏蒸后取得由商檢局印發(fā)的熏蒸證書。由于熏蒸時間較長，放氣后方可進場、申報、報關，故應提前作安排。

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電放

在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下，收貨人必須交出一份經適當背書(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時或在其它特殊情況下，通常應交出全套正本提單)(注：這是提單作為繳還證券的性質，即提單上請求提貨權利的實現必須以交還提單為要件)，并且還應付清所有應支付費用，然后方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder，D／O)，提取貨物。

當收貨人無法及時獲得提單，則通常是收貨人憑保證書換取提貨單后提貨(注：請區(qū)分航運實踐中通常使用的“保函”的概念和法中“保證”的概念)。但是，船公司不能以保證書對抗第三人(持有提單的真正的收貨人)，因為提單是承運人保證據以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據以交付貨物的保證。

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被海關查驗的環(huán)境因素

貿易方式會影響查驗率

海關為了嚴格把關，在暫準進出口、退運貨物等貿易方式下，為了驗證“原狀復運”的執(zhí)行，往往會進行批查。企業(yè)需要為貨物留出查驗的時間。還有就是加工貿易，一般加工貿易新廠第i一本手冊項下的進出口報關，都是重點布控的。

關查驗對報關工作的影響

查驗費

國家為了減輕進出口企業(yè)的負擔，于2015年起，在查驗結果與申報相符的情況下，將查驗費和操作費以的形式代為承擔，企業(yè)無需再承擔這部分費用。但在查驗過程中，報關行需要派員陪同，會收取100-300的查驗服務費，這些費用是要納入企業(yè)成本的。