渣漿泵腐蝕修復(fù)的工藝流程

1.拆卸泵殼，把泵殼置于容器內(nèi)，放入適量的清水，通入蒸汽進(jìn)行蒸煮，以使?jié)B入金屬材質(zhì)的介質(zhì)滲出，測量PH值，若呈酸性，需用堿液進(jìn)行中和，后用適量清水沖洗干凈，若現(xiàn)場條件不具備，需要大量清水沖洗，并適當(dāng)延長沖洗時(shí)間，晾干；

2.對泵殼穿透部位從外部進(jìn)行簡單補(bǔ)焊；內(nèi)部磨損部位進(jìn)行噴砂處理，要求達(dá)到Sa2.5的噴砂標(biāo)準(zhǔn)，吹掃干凈，用無水乙醇清洗干凈；

3.調(diào)和中德SD3000底涂材料，直至均勻無色差，用毛刷涂刷于已處理表面,一定要薄，并做到全部覆蓋；

4.調(diào)和中德SD7400碳納米聚合物材料，直至均勻無色差，刮涂于SD3000表面，并用力壓實(shí)，刮平；

5.中德SD7400產(chǎn)品固化后進(jìn)行打磨、磨平，與葉輪配合部位按照尺寸要求進(jìn)行打磨。滿足裝配尺寸要求，調(diào)和中德碳納米聚合物面涂材料，刮涂，找平，材料固化即可裝配運(yùn)行。

渣漿泵機(jī)械密封滲漏的比例占全部維修渣漿泵的50 %以上, 渣漿泵機(jī)械密封的運(yùn)行好壞直接影響到渣漿泵的正常運(yùn)行,

現(xiàn)總結(jié)分析如下。

(1) 渣漿泵轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量大, 輔助密封與軸的過盈量大, 動(dòng)環(huán)不能在軸上靈活移動(dòng)。在泵翻轉(zhuǎn), 動(dòng)、靜環(huán)磨損后, 得不到

補(bǔ)償位移。

對策: 在裝配機(jī)械密封時(shí), 軸的軸向竄動(dòng)量應(yīng)小于0.1mm , 輔助密封與軸的過盈量應(yīng)適中, 在保證徑向密封的同時(shí), 動(dòng)環(huán)

裝配后保證能在軸上靈活移動(dòng)(把動(dòng)環(huán)壓向彈簧能自由地彈回來) 。

(2) 密封面潤滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。

對策: 油室腔內(nèi)潤滑油面高度應(yīng)加到高于動(dòng)、靜環(huán)密封面。

(3) 轉(zhuǎn)子周期性振動(dòng)。原因是定子與上、下端蓋未對中或葉輪和主軸不平衡, 汽蝕或軸承損壞(磨損) ,這種情況會(huì)縮短密封壽命和產(chǎn)生滲漏。

對策: 可根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)來糾正上述問題。

渣漿泵是選礦行業(yè)必不可少的設(shè)備

渣漿泵是選礦行業(yè)必不可少的設(shè)備，它的主要作用是用來為管路輸送提供動(dòng)力。渣漿泵因使用方法不合理或盲目的選

擇，導(dǎo)致泵的能耗浪費(fèi)、磨損過快等問題。其實(shí)，我們只要根據(jù)自己的情況正確、合理的選擇及使用渣漿泵，完全可以

做到對渣漿泵的使用。

若確保渣漿泵運(yùn)行，必須及時(shí)調(diào)整渣漿泵葉輪與前護(hù)板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，

橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。

調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時(shí)首先停泵

調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時(shí)首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)

動(dòng)軸按泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到渣漿泵葉輪與前護(hù)板摩擦為止. 對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)

整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm，對于橡膠內(nèi)襯泵通過擰調(diào)整螺栓上

的螺母，使渣漿泵軸承組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護(hù)套接觸，在使軸承組件向后移動(dòng)，使葉輪與后護(hù)套接觸，測出軸

承組件總渣漿泵的移動(dòng)距離，取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪

與前后護(hù)套的正確間隙值。

調(diào)整后，在再次啟動(dòng)前，須重新檢查渣漿泵葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再啟動(dòng)渣

漿泵。

渣漿泵運(yùn)行，能夠有效提高輸送效率，提高生產(chǎn)。從細(xì)節(jié)做起，便能得到大的收獲。