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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 03:41  
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垃圾車(chē)之壓縮垃圾車(chē)加油門(mén)不提速的原因
湖北五環(huán)專用汽車(chē)有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有灑水車(chē)、掃路車(chē)、掃地車(chē)、吸塵車(chē)、洗掃車(chē)、道路清掃車(chē)、垃圾車(chē)、油罐車(chē)、化工液罐車(chē)、散裝水泥車(chē)等專用車(chē)。
今天我們?yōu)榇蠹医榻B一個(gè)非常容易造成誤判的故障,那就是壓縮垃圾車(chē)在使用過(guò)程中,駕駛員踩油門(mén)但是車(chē)輛卻不加速或者加速非常緩慢的原因。
對(duì)于此反應(yīng),我們都會(huì)考慮是不是底盤(pán)部分的油門(mén)控制器發(fā)生了故障,這個(gè)是我們時(shí)間必須考慮的,但是隨著技術(shù)的進(jìn)步早幾年我們控制壓縮垃圾車(chē)的故障都是采用的機(jī)械油門(mén)拉線等手段,伴隨著機(jī)械電控化程度的逐漸深入,目前柴油機(jī)車(chē)型也都是由行車(chē)電腦控制車(chē)輛的運(yùn)行,目前我們改裝廠對(duì)于壓縮垃圾車(chē)在工作時(shí)候的油門(mén)控制也拋棄了傳統(tǒng)的機(jī)械操作,而是操作電氣控制系統(tǒng),根據(jù)車(chē)輛的動(dòng)作來(lái)自動(dòng)增減油門(mén)大小。
因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)是連接在底盤(pán)的油門(mén)控制系統(tǒng)上的,所以我們?cè)谂懦收系臅r(shí)候首要檢查底盤(pán)部分的控制系統(tǒng),如果沒(méi)有故障,那么需要考慮控制器是否出現(xiàn)故障。
在這里我們教大家一個(gè)簡(jiǎn)便的方法,因?yàn)槲覀兊目刂破魇怯脙筛鶎?dǎo)線連接在底盤(pán)上面的控制器上的,我們只需要用螺絲刀將我們改裝廠后裝的控制器拆卸下來(lái),然后啟動(dòng)車(chē)輛觀察加油門(mén)故障是否解決。如果判斷是改裝廠加裝的控制器出現(xiàn)故障,那么我們可以聯(lián)系廠家發(fā)一個(gè)新的更換故障即可解決。
壓縮垃圾車(chē)舉升無(wú)法鎖緊的原因
今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車(chē)在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理,這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車(chē)尾部的垃圾斗舉升以后,車(chē)廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。
在垃圾斗的復(fù)位時(shí),車(chē)輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住,更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞,油缸無(wú)法到位的情況。
出現(xiàn)上述問(wèn)題是由兩種情況造成的:一、因?yàn)榕e升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí),就會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問(wèn)題,我們可以通過(guò)觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。
二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問(wèn)題,仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥,當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問(wèn)題。
壓縮垃圾車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能介紹
1、該系列垃圾車(chē)根據(jù)底盤(pán)不同,轉(zhuǎn)載容積目前可分為6立方、8立方、10立方、12立方、14立方五種規(guī)格,同時(shí)我們也將陸續(xù)開(kāi)發(fā)20立方、24立方更大容積的壓縮式垃圾車(chē),以滿足不同客戶的需求。.
2、根據(jù)客戶需求還可選裝不同的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),這些翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別適用于120升、240升、660L塑料垃圾桶、標(biāo)準(zhǔn)圓鐵桶、隨車(chē)小垃圾斗、遮蓋型垃圾斗。
3、垃圾車(chē)上裝采用受力良好的兩板或廂型組焊結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位均采用高強(qiáng)度板,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,重量輕,有效提高了車(chē)輛的載重量利用率。
4、垃圾廂側(cè)面和頂面為圓弧曲面,重量輕,剛性強(qiáng)度好,外形美觀。
5、垃圾廂與填裝器接合面裝有的橡膠雙層縮緊式密封,使得垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài),沒(méi)有污水泄漏。垃圾受擠壓產(chǎn)生的污水匯集到填裝器底部的污水箱中,由閥門(mén)排放。
6、填裝器后部密封蓋能有效消除運(yùn)輸過(guò)程中汽車(chē)尾部氣流擾動(dòng),造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。
7、在舉升填裝器的液壓油路中,設(shè)置了單向平衡閥,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下,造成惡故,提高了使用安全性。
8、在車(chē)上特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕,可使垃圾壓填裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

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