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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 15:04  

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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)車(chē)過(guò)道閘不落桿,怎么辦?

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  毛病1描繪:車(chē)過(guò)道閘不落桿

  剖析:三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動(dòng)形式,道閘的地感處理器死機(jī)、地感線(xiàn)圈問(wèn)題、道閘主板毛病、其他外設(shè)干擾引起。

  處理辦法:

  1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動(dòng)形式;

  2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃;

  3、重啟道閘電,檢查是否正常。如未正常,替換地感處理器,測(cè)量地感線(xiàn)圈的通斷;

  4、替換道閘主板測(cè)驗(yàn);

  5、斷開(kāi)和卡機(jī)的接線(xiàn)測(cè)驗(yàn)。

  毛病2描繪:道閘不敞開(kāi)

  剖析:卡片過(guò)期、無(wú)效卡、卡片已入(出)場(chǎng)、卡機(jī)主板毛病、道閘毛病

  處理辦法:1、聽(tīng)體系語(yǔ)音,承認(rèn)卡片有效性,掃除卡片不合法引起;2、刷合法卡片,在道閘端測(cè)量卡機(jī)輸出的信號(hào)OPEN和GND之間是否有 12V輸出,掃除卡機(jī)主板和線(xiàn)路問(wèn)題;3、通過(guò)三聯(lián)按扭敞開(kāi)動(dòng)道閘,掃除道閘毛病。4、在卡機(jī)上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否敞開(kāi),掃除線(xiàn)路和道閘問(wèn)題。





道閘的外圍設(shè)備裝置

 ?。?)閘桿裝置

  道閘機(jī)箱固定結(jié)實(shí)便閘桿裝置桿把方位用裝備螺釘擰緊并確認(rèn)閘桿傾斜需裝置叉桿調(diào)試好垂直水平狀況用手閘桿搖水平方位確認(rèn)閘桿端部叉桿裝置方位并用螺絲叉桿固定結(jié)實(shí)(無(wú)叉桿情況無(wú)需裝置)

  (4)外圍設(shè)備裝置

  道閘裝置結(jié)實(shí)而且調(diào)試完畢根據(jù)客戶(hù)需要按道閘操控板接線(xiàn)圖接好機(jī)箱線(xiàn)路和相關(guān)外圍設(shè)備操控線(xiàn)路并進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。




車(chē)庫(kù)門(mén)的修理保養(yǎng)和常見(jiàn)故障處理

  實(shí)木門(mén)板外表油漆選用野外耐候漆,能夠依據(jù)別墅特色,選用風(fēng)格般配的顏色,實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)板造型也可合適別墅的定位,整體做到有機(jī)結(jié)合為一體,為別墅增添價(jià)值。

  翻板車(chē)庫(kù)門(mén)有彩鋼板車(chē)庫(kù)門(mén)、羅普斯金車(chē)庫(kù)門(mén)、木紋門(mén)車(chē)庫(kù)門(mén)。這類(lèi)門(mén)選用微電腦程序控制,運(yùn)用方便,按遙控手柄即可,電機(jī)自帶主動(dòng)照明燈。在運(yùn)用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生噪音,綠色環(huán)保。一起,停電有應(yīng)急鎖,開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)單。在功用上,這類(lèi)車(chē)庫(kù)門(mén)遇阻反彈,以保證人車(chē)安全。一起門(mén)內(nèi)置扭簧,扭力和門(mén)分量適當(dāng),使門(mén)體處于“零分量”狀況,且在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)轉(zhuǎn),故阻力小,耗能少,修理率低,經(jīng)久耐用。

  車(chē)庫(kù)門(mén)的修理保養(yǎng)和常見(jiàn)故障處理

  在車(chē)庫(kù)門(mén)上還能夠裝置防盔安全體系,如降遇阻力反彈體系,該設(shè)備能讓門(mén)體遇阻力停止,既維護(hù)人身與車(chē)輛進(jìn)出安全,又維護(hù)門(mén)的牢靠運(yùn)用;又如紅外線(xiàn)傳感器控制體系,該設(shè)備也能有用保證人、車(chē)輛、寵物的進(jìn)出安全;防盜報(bào)警體系,當(dāng)有人撬門(mén)時(shí)高音喇叭將發(fā)出警報(bào),維護(hù)安全,一起還設(shè)有停電備用電池作業(yè)功用,停電后無(wú)需手動(dòng)開(kāi)門(mén)。