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發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 21:48  
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特別是現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,表面都有一層減磨、耐熱的涂層,如果把它破壞了,很容易造成拉缸的故障。清洗后要測(cè)量環(huán)槽的寬度、深度等,如果磨損量過(guò)大,就要更換了。連桿清洗時(shí)要徹底清除油道中的油污,清洗后要做彎曲和扭曲的檢驗(yàn),一般在連桿檢驗(yàn)器上進(jìn)行。如果有彎曲或扭曲要校正。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)很少有人校正連桿了,發(fā)現(xiàn)連桿不合格直接就更換了。進(jìn)口五十鈴6BD1缸套銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
作用在活塞環(huán)的力有氣體壓力、環(huán)自身彈力、環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力、環(huán)與氣缸及環(huán)槽的摩擦力等,如圖所示。由于這些力的作用,環(huán)將產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)、徑向運(yùn)動(dòng)、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等基本運(yùn)動(dòng)。此外,活塞環(huán)由于它的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),伴隨著不規(guī)則運(yùn)動(dòng),不可避免地出現(xiàn)軸向不規(guī)則運(yùn)動(dòng)引起的浮懸和軸向振動(dòng)、徑向不規(guī)則運(yùn)動(dòng)和振動(dòng)、扭曲運(yùn)動(dòng)等。這些不規(guī)則運(yùn)動(dòng)常常妨礙活塞環(huán)發(fā)揮作用。設(shè)計(jì)活塞環(huán)時(shí),要充分發(fā)揮有利運(yùn)動(dòng),控制不利的一面。進(jìn)口五十鈴6BD1缸套銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
在現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)上,特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用;導(dǎo)熱:通過(guò)活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套,即起冷卻作用。據(jù)可靠資料認(rèn)為,活塞頂所受的的熱量中有70~80%是通過(guò)活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的;支承:活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中,防止活塞與氣缸壁直接接觸,保證活塞平順運(yùn)動(dòng),降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞采用兩道氣環(huán),一道油環(huán),而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用兩道油環(huán),一道氣環(huán)。進(jìn)口五十鈴6BD1缸套銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
機(jī)油是有保質(zhì)期的,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)降低性能,導(dǎo)致機(jī)械磨損部件的磨損加速。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)高溫運(yùn)行,其物理和化學(xué)性能會(huì)改變,而機(jī)械性能也會(huì)隨之改變。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了,機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)增多,會(huì)加大機(jī)械部件磨損速度。不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)帶來(lái)油壓過(guò)低的問(wèn)題。而油壓過(guò)低直接的后果就是會(huì)引起各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的異響,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。進(jìn)口五十鈴6BD1缸套銷(xiāo)售服務(wù)熱線。
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