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發(fā)布時間:2020-12-18 03:56  
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汽車應用占據(jù)扭矩傳感器市場的至大份額,并且在未來幾年內(nèi)都保持這一發(fā)展趨勢,對小型汽車需求的不斷增長和電力系統(tǒng)使用的增加有望推動扭矩傳感器在汽車應用市場中的增長,扭矩傳感器在汽車上的應用包括:實時扭矩測量、發(fā)動機性能測量、發(fā)動機改良、變速箱、底盤性能和動力傳動系統(tǒng)。
按技術(shù)細分,在預測期內(nèi),光學技術(shù)將以至高復合年增長率增長,光學扭矩傳感是扭矩測量領(lǐng)域的一項新興技術(shù),特別適用于低速扭矩和高帶寬應用,該技術(shù)利用固定在靈敏應變軸上間隔很小的一對光柵對光源進行調(diào)制,光學扭矩傳感器具有靈敏度高、電絕緣性好等特性。
東莞市南力測控設備有限公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則,東莞市南力測控設備有限公司立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進軍,不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。
扭矩傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變電測技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點,將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上,并組成應變橋,若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號,這就是基本的扭矩傳感器模式。
扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀器,安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞傳感器,聯(lián)軸器的緊固螺栓應擰緊,聯(lián)軸器的外面應加防護罩,避免人身傷害,信號線輸 出不得對地,對電源短路,輸出電流不大于10mA,屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 15V電源的公共端(電源地)連接。
東莞市南力測控設備有限公司一直從事生產(chǎn)各類變送器,扭矩傳感器,多年行業(yè)經(jīng)驗,扭矩傳感器精度高,響應快,壽命長,操作方便,免維護,我們不僅提供產(chǎn)品,更提供解決方案。
扭矩傳感器在驅(qū)動源和負載之間的扭轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝有齒形圓盤,它們旁邊裝有相應的兩個磁電傳感器,傳感器的檢測元件部分由磁鐵、感應線圈和鐵芯組成,磁鐵產(chǎn)生的磁力線與齒形圓盤交接,當齒形圓盤旋轉(zhuǎn)時,圓盤齒凸凹引起磁路氣隙的變化,于是磁通量也發(fā)生變化,在線圈中感應出交流電壓,其頻率在數(shù)值于圓盤上齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的乘積。
當扭矩作用在扭轉(zhuǎn)軸上時,兩個磁電傳感器輸出的感應電壓存在相位差,這個相位差與扭轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)角成正比,扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測,可以應用在制造粘度計,電動(氣動,液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點。
東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術(shù)過硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊,公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場,即受到客戶的廣泛認同,公司Nanli品牌,已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價比高的象征。
動態(tài)扭矩傳感器體積小,重量輕,響應快,實時扭矩測量,可以精準測量旋轉(zhuǎn)或靜止時扭矩信號,常用的動態(tài)扭矩傳感器主要有電感式扭矩傳感器,電位計式扭矩傳感器,金屬電阻應變片式扭矩傳感器,下面東莞市南力測控設備有限公司來給大家介紹一下吧。
1、 首先是電感式扭矩傳感器:該種類型的傳感器主要是采用了一種非接觸的測量方式,這種扭矩傳感器的壽命較長,可靠性高,不易受到磨損;
2、其次是電位計式扭矩傳感器:該種類型傳感器按照類型可以分為齒輪式,扭桿式,旋臂式,該類型的傳感器都屬于接觸式,存在磨損,降低了其性能;
3、金屬電阻應變片式扭矩傳感器:該種類型扭矩傳感器主要是在彈性軸上粘貼應變片組成測量電橋,受應變片材料及穩(wěn)壓電源精度影響較大。
東莞市南力測控設備有限公司產(chǎn)品涵蓋了濺射薄膜壓力傳感器、工業(yè)壓力傳感器、熔體壓力傳感器、稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關(guān),廣泛應用于工業(yè)過程壓力測量、化纖、石油、機械、能源、路政等領(lǐng)域。