電動(dòng)車(chē)前輪或后輪晃動(dòng)

（1）前輪在前叉、后輪在車(chē)架平叉或立叉內(nèi)晃動(dòng)不定→ 前軸或后軸螺母松動(dòng)，緊固。

（2）前軸或后軸的滾動(dòng)軸承裝配過(guò)松→ 調(diào)整。

電動(dòng)車(chē)前輪或后輪偏斜，騎行中，前輪或后輪不在正常位置轉(zhuǎn)動(dòng)，向某一方向偏斜，前軸或后軸螺母松動(dòng)→緊固。

電動(dòng)車(chē)前叉晃動(dòng)，用雙手提起車(chē)把，感覺(jué)有松動(dòng)→前叉滾動(dòng)軸承間隙，松緊螺母，擰上擋至適當(dāng)位置，再擰緊螺母。

電動(dòng)自行車(chē)輪胎打不進(jìn)氣

（1）氣門(mén)芯的進(jìn)氣孔被堵塞→ 擰出壓氣螺母，取出氣門(mén)芯，除下氣門(mén)皮管，用細(xì)鐵絲或針尖將泥沙污物清除出來(lái)。

（2）氣門(mén)皮管熔化堵塞氣門(mén)芯孔→用同上方法取出氣門(mén)芯后，用等清洗，再用細(xì)鐵絲清通，確認(rèn)暢通后，換上新皮管。

（3）天氣過(guò)冷，使氣門(mén)皮管中的水氣凝結(jié)成冰，堵死通氣管→ 拆下用火烤熔冰塊，甩干水珠。

（4）氣筒問(wèn)題→檢查氣筒或更換另一氣筒。

電動(dòng)車(chē)一天節(jié)省50元,一年250天用車(chē)計(jì)算

電動(dòng)車(chē)的一個(gè)大大的優(yōu)勢(shì)就是低的使用成本。

以一輛續(xù)航200公里的電動(dòng)車(chē)為例（電池是24度電左右），充滿(mǎn)這二十多度電大概是10塊錢(qián)，可以行駛200公里，百公里費(fèi)用5元；假設(shè)車(chē)百公里綜合油耗10L(這在首都天天的北京算的油耗了)，油價(jià)以5.5元每升計(jì)算，百公里費(fèi)用55元，電動(dòng)車(chē)費(fèi)用在1/10以下。如果每天用車(chē)100公里，那么一天節(jié)省50元，一年250天用車(chē)計(jì)算，節(jié)省12500元。

這里還沒(méi)有計(jì)算保養(yǎng)的成本，電動(dòng)車(chē)一般來(lái)講是不用換發(fā)動(dòng)機(jī)油的，因?yàn)樗蜎](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)費(fèi)用基本是減半的。當(dāng)然大家擔(dān)心電池保養(yǎng)，電池現(xiàn)在國(guó)家推行的是是8年12萬(wàn)公里的保修政策，比整車(chē)的主流的3年6萬(wàn)公里更長(zhǎng)更苛刻。