氣液增壓缸批發(fā)氣體增壓缸增壓缸功能

1故障少：缸體在使用時(shí)完全不用擔(dān)心有油壓系統(tǒng)溫升的困擾；

2.易維護(hù)：因結(jié)構(gòu)簡單，故維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡便；

3.能耗低：持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動(dòng)力來源方

                 便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%-30%；

氣液增壓缸工作頻率大小

    氣液增壓缸工作頻率是指在一分鐘里完成沖壓工件的次數(shù)。氣液增壓缸工作頻率與時(shí)間成反比，即完成一次沖壓的時(shí)間越長，工作頻率越低。

    一、氣液增壓缸工作頻率與行程長短成反比

　氣液增壓缸行程越長(預(yù)壓行程 增壓行程)，氣缸缸筒長度(與增壓行程成正比)和油缸缸筒長度(與預(yù)壓行程成正比)也就越長,氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源壓力也就越多，在壓力源不變的情況下，所需要的時(shí)間也就越長，致使完成一次沖壓工作的時(shí)間越長。氣液增壓缸工作頻率大小氣液增壓缸工作頻率是指在一分鐘里完成沖壓工件的次數(shù)。

    所以用戶在選購氣液增壓缸（www.ruituo6.com）時(shí)，如果在工作頻率上有要求的，請(qǐng)盡量選購行程短的氣液增壓缸。

　　氣液增壓缸的壓力調(diào)節(jié)方式

　　1.總氣源壓力調(diào)整：在空氣處理組合兩聯(lián)件處有一個(gè)調(diào)解氣源大小的開關(guān)，氣液結(jié)合增壓的輸入壓力大小會(huì)跟隨進(jìn)氣源壓力的大小而產(chǎn)生變化。當(dāng)進(jìn)氣源壓力大時(shí)，增壓缸輸出壓力會(huì)跟隨變大，反之進(jìn)氣源壓力調(diào)小時(shí)即增壓缸輸出力變小。

　　2.單獨(dú)壓力調(diào)整：如需單獨(dú)對(duì)某個(gè)動(dòng)作進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)控制，可在相應(yīng)的進(jìn)氣源口加裝壓力調(diào)節(jié)閥。

      增壓缸的行程及噸位決定了設(shè)備（www.ruituo6.com）整體運(yùn)行速度。

增壓缸密封件應(yīng)用介紹

    隨著氣液增壓缸的使用越來越多，當(dāng)氣液增壓缸在它出色的表現(xiàn)光環(huán)之下，肯定有人要問氣液增壓缸究竟是怎樣密封的，在使用的時(shí)候！怎樣才能保證其密封性呢？下面銳拓機(jī)械設(shè)備就為大家分享一下氣液增壓缸的密封方式！

   氣液增壓缸常用的密封件有：O形密封圈/唇形密封圈。但有些地方也用到間隙密封和組合式密封。下面就為大家一一分析這些密封方式：

   1.O形密封圈是一種橫截面呈圓形，一般用耐油橡膠制成的環(huán)形件,它具有良好的密封性能。

   2.唇形密封圈的橫截面有Y形、V形、U形、L形幾種，它具有良好的密封性能，摩擦小，抗腐蝕，不易老化，工作壽命長，而且隨著壓力的增加密封性能更高。

   3.間隙密封是靠配合面之間的微小間隙來進(jìn)行密封的，常用在圓柱配合中，摩擦力要，摩擦系數(shù)穩(wěn)定。

   4.在管接頭聯(lián)接的密封上，常用到組合密封。密封方式有WD彈性密封、O型密封圈和硬密封等。