湖北襄陽君雷東風(fēng)汽車配件廠家直銷，原裝正品東風(fēng)多利卡D9駕駛室總成、空殼、全車配件、整車配件廠家直銷，東風(fēng)多利卡排半駕駛室配件批發(fā)零售，東風(fēng)多利卡D9前臉采用直立A柱設(shè)計(jì)，足有2315mm款的駕駛室是同類車型駕駛室寬度之最，看上去真的很霸氣，叫人賞心悅目，有氣吞山河之勢。東風(fēng)多利卡D9專用車底盤車架附件根據(jù)改裝需求合理布置，并預(yù)留安裝接口，可達(dá)到上裝與底盤的完美匹配。中控臺預(yù)留空白按鈕，不論灑水車、清障車還是起重車，均能自由改裝，可謂是泛應(yīng)曲當(dāng)。可選擇搭載康明斯ISB5.9發(fā)動機(jī)或玉柴YC4E發(fā)動機(jī)的東風(fēng)多利卡D9，170-210馬力自由選擇，同時(shí)選配法士特八檔變速箱或采用雙錐同步器技術(shù)的東風(fēng)六檔變速箱，優(yōu)越的動力匹配讓東風(fēng)多利卡D9成為拔山扛鼎般的得力干將。東風(fēng)多利卡D9為卡車兄弟提供了一應(yīng)俱全的安全舒適配置。標(biāo)配氣動雙回路制動和排氣制動，充分保障剎車系統(tǒng)的連續(xù)使用；駕駛室安置可調(diào)式減震氣囊座椅，駕乘更舒適；大弧形儀表臺設(shè)計(jì)，配備行車記錄儀等功能，讓卡車兄弟行車更放心。東風(fēng)多利卡玉柴D9，配備玉柴4S170黃金動力發(fā)動機(jī)，法士特8檔變速箱，局部雙層大梁，原車空調(diào)，中控鎖，電動窗，原車行車記錄儀(帶打印機(jī))，氣囊座椅，D9駕駛室，上戶9.99噸，總質(zhì)量18噸，拉12不超載。1000真空鋼絲胎，后橋速比4.88。

跟天錦相似的多利卡D9載貨車 ，是出自東風(fēng)股份的車型產(chǎn)品，給人印象深刻的莫過于它那尺寸超寬的方形駕駛室。改款的2018款多利卡D9于近期上市了，我們發(fā)現(xiàn)它方正的腦袋竟然加高了，就跟多利卡D12的駕駛室如出一轍。

在廣州實(shí)拍的這臺新款東風(fēng)多利卡D9，是搭載東風(fēng)康明斯ISB系列6缸發(fā)動機(jī)、可裝備6.8米貨廂的底盤。究竟這加高駕駛室的新款多利卡D9，相比過往還有哪些改變，下面就來詳細(xì)看一看。

▎超寬方形腦袋再增高 新款D9用上D12駕駛室

▎新款方向盤令檔次提升 超寬空間乘坐3人無壓力

▎紅色動力鏈：東康6缸機(jī)+小八擋+德納紅橋

● 細(xì)節(jié)升級顯用心 新車改款更懂用戶需求

這臺剛上市的2018款東風(fēng)多利卡，**的亮點(diǎn)莫過于用上了高頂駕駛室，加上本來就特別寬的尺寸，如今內(nèi)部空間更大更靈活，而原來的平頂駕駛室依然是可選的，用戶可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

另外在一些細(xì)節(jié)上的升級，我們也可以看出廠商對于車型改款的用心，迎合了用戶的意見和需求。未來多利卡D9的市場接受度能否更進(jìn)一步，就要看你們的評價(jià)了。