空中乘務(wù)員的入門

空乘行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。2010年，達(dá)美航空公司僅需1000名乘務(wù)員，但是有10萬(wàn)人競(jìng)爭(zhēng)這些崗位。即使是全球頂級(jí)名校哈佛大學(xué)的錄取比例也沒(méi)有這么低，真可謂僧多粥少。競(jìng)爭(zhēng)激烈也就意味著入行門檻高，大學(xué)本科學(xué)歷是基本要求。然而鄭州鐵路學(xué)校不一樣，學(xué)生在校期間所學(xué)的也完全不一樣，鐵路學(xué)校是完全針對(duì)鐵路專業(yè)而幵拓研究的，除了理論以外，就是實(shí)踐的學(xué)習(xí)，而且學(xué)校在實(shí)踐方面非常重視，而且現(xiàn)在國(guó)家對(duì)鐵路事業(yè)的重視，將來(lái)鐵路事業(yè)的需求量也是非常大……。這其中不乏醫(yī)生，律師轉(zhuǎn)行而來(lái)的高學(xué)歷人才。不過(guò)，掌握一門第二外語(yǔ)、有服務(wù)行業(yè)工作或者其他航空公司的工作經(jīng)驗(yàn)都是進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的敲門磚。而那些被錄取的“幸運(yùn)兒”也需要權(quán)衡一下這個(gè)行業(yè)的利弊，畢竟少數(shù)人愿意減掉頭發(fā)，忍受滿世界飛行的奔波之感。如果你對(duì)入行初年薪10萬(wàn)元的收入不滿意，請(qǐng)考慮轉(zhuǎn)行吧。

空乘面試常見(jiàn)問(wèn)題

1、請(qǐng)您做下自我介紹？

面試官已經(jīng)看過(guò)你的簡(jiǎn)歷了，為什么還要讓你自我介紹？

面試官其實(shí)是在考察你的語(yǔ)言組織能力及現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力。

空乘行業(yè)要面對(duì)眾多旅客進(jìn)行服務(wù)，所以擁有遇事不慌的表現(xiàn)力及語(yǔ)言表達(dá)能力很重要。

在進(jìn)行自我介紹時(shí)盡量介紹自己的特長(zhǎng)，工作中突出表現(xiàn)，及自己曾獲得的榮譽(yù)，把自己好的一面展示給考官，但不能說(shuō)空話。介紹過(guò)程中，儀表神態(tài)、目光注視程度、肢體語(yǔ)言等方面不能亂。

注：流水賬似的復(fù)述簡(jiǎn)歷只會(huì)讓考官覺(jué)得你沒(méi)有用心準(zhǔn)備這次面試。好好的組織下語(yǔ)言，做到話短而精。注意自己的語(yǔ)速及儀態(tài)。一定要保持微笑，不能有小動(dòng)作。

2、是否收到其他航空公司的offer?

被問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題，你要臨危不亂。很可能航空企業(yè)對(duì)你有意向。他在考察你的忠誠(chéng)度。如果收到offer，你可以坦誠(chéng)的說(shuō)，已經(jīng)收到某某航的offer，但自己更喜歡x航，自己的理想就是能夠在x航工作！倘若沒(méi)有收到也要如實(shí)回答。不要刻意掩蓋。

3、請(qǐng)你談?wù)剬?duì)空乘行業(yè)的理解？

考察你對(duì)職業(yè)的認(rèn)知是否深入！空乘看似只是一個(gè)職業(yè)，卻是一項(xiàng)富有使命感的事業(yè)?？梢蕴崆皽?zhǔn)備些能夠引起考官共鳴的積極上進(jìn)的回答。

4、你做空乘，有哪方面的優(yōu)勢(shì)？

這時(shí)候你要自信些。主要考驗(yàn)?zāi)闳绾慰紤]自己與職位的匹配性的。介紹下自己的優(yōu)勢(shì)，表明你的服務(wù)意識(shí)很強(qiáng)，很有責(zé)任心，更愿意當(dāng)作一生事業(yè)去經(jīng)營(yíng)。

5、你的個(gè)人愛(ài)好是什么？為什么喜歡它？

這個(gè)問(wèn)題是每個(gè)行業(yè)都經(jīng)常被問(wèn)到的問(wèn)題。你可以根據(jù)自身愛(ài)好，提前組織好語(yǔ)言，突出自己優(yōu)勢(shì)。后再回到空乘行業(yè)上，看看能否找到與行業(yè)的交集。這樣做到不跑題。

6、在生活中，你是否喜歡溝通？你覺(jué)得怎樣才能更有效溝通？

在空乘行業(yè)，能夠與旅客進(jìn)行有效溝通是至關(guān)重要的。生活中也離不開(kāi)溝通。缺乏溝通只會(huì)讓誤解愈發(fā)嚴(yán)重。所以有問(wèn)題應(yīng)做到即時(shí)溝通，面對(duì)面交流下彼此的看法，并耐心聆聽(tīng)對(duì)方的意見(jiàn)，后找出解決方案迅速執(zhí)行。

7、你認(rèn)為做人的基本原則是什么？

考官主要考察你的行為準(zhǔn)則。做人是有底線的，要具備自己處世的原則。盡量往積極向上方面說(shuō)。

8、你的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？

優(yōu)點(diǎn)你可以多夸夸自己。至于缺點(diǎn)，不要很實(shí)在的把自己缺點(diǎn)吐露一番。暴露自己太多的缺點(diǎn)，只會(huì)暗示考官更細(xì)心觀察到你的缺點(diǎn)，并放大。可以說(shuō)些大家都會(huì)有的缺點(diǎn)來(lái)闡述。

9、你學(xué)的xx專業(yè)，為什么想轉(zhuǎn)行當(dāng)空乘？

不要回答我小時(shí)候的夢(mèng)想就是想飛上藍(lán)天...相信考官已經(jīng)聽(tīng)了很多遍了，但又不好拆穿?？梢哉f(shuō)些實(shí)際的。如之前接觸過(guò)一些課程，對(duì)這個(gè)行業(yè)比較感興趣，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，比較喜歡與人溝通，喜歡為大眾服務(wù)等等。

10、你認(rèn)為這個(gè)職位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì)？你能夠勝任嗎？

空乘行業(yè)需要具備的素質(zhì)很多：足夠的耐心、的溝通協(xié)調(diào)能力、良好的情緒控制力、隨機(jī)應(yīng)變的能力、強(qiáng)大的心理承受力、安全意識(shí)服務(wù)意識(shí)強(qiáng)。而且第四步重要的不要不要的，因?yàn)榫址綄ｉT對(duì)此下了咨詢通告，明確了乘務(wù)員在這一步的訓(xùn)練種類、各種類的訓(xùn)練時(shí)間及相關(guān)的檢查要求。你可以根據(jù)自己的理解著重說(shuō)幾個(gè)要點(diǎn)，并結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)融入到話題里面，表明你能夠勝任，但需要在經(jīng)驗(yàn)中不斷學(xué)習(xí)積累

空乘專業(yè)未來(lái)就業(yè)前景到底怎么樣？

民航空乘專業(yè)人員缺乏，空乘專業(yè)就業(yè)前景好

1.國(guó)家政策推動(dòng)：國(guó)家十二五規(guī)劃中，航空業(yè)已成為國(guó)家十二五重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。

2.航空工作環(huán)境好：在機(jī)場(chǎng)或?qū)懽謽菑氖潞娇辗?wù)工作，國(guó)家法定節(jié)假日正常放假。

3.航空發(fā)展空間大：近幾年航空事業(yè)發(fā)展迅速，空乘服務(wù)人才供不應(yīng)求。

4.航空工資待遇高：崗位薪酬制度為基本工資加提成加住房補(bǔ)助，綜合月薪7000以上。

該報(bào)告中指出民航業(yè)現(xiàn)狀：目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)人。