余壓控制系統(tǒng)的工作原理：

1、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，正壓送風(fēng)系統(tǒng)啟動(dòng)，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)根據(jù)報(bào)警數(shù)據(jù)打開(kāi)相應(yīng)樓層的送風(fēng)口，開(kāi)啟正壓風(fēng)機(jī)。

　　2、安裝在前室和樓梯間的余壓探測(cè)器通過(guò)內(nèi)置氣壓采集孔及安裝于頂部（或背部）氣壓采集管，檢測(cè)樓梯間（高壓區(qū)）與走道（低壓區(qū)）或前室（高壓區(qū)）與走道（低壓區(qū)）之間的壓力差。

　　3、當(dāng)壓差大于設(shè)定數(shù)值（樓梯間50Pa，前室30Pa）時(shí)，余壓探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信號(hào)上傳至余壓控制器，余壓控制器通過(guò)控制電動(dòng)執(zhí)行器開(kāi)啟旁通閥，開(kāi)始泄壓。

5、當(dāng)壓差達(dá)到設(shè)定數(shù)值范圍（樓梯間40Pa，前室25Pa）時(shí)，余壓控制器通過(guò)控制電動(dòng)執(zhí)行器關(guān)閉旁通閥，完成泄壓。

一種余壓回收用能系統(tǒng)，其特征在于，包括：

用能設(shè)備、壓力傳感器、液壓控制模塊、若干儲(chǔ)能器、儲(chǔ)能器輸出回路、回液油路、四通換向閥以及增設(shè)在熱壓機(jī)與液壓油儲(chǔ)存箱之間的余壓回收油路；所述壓力傳感器設(shè)置在所述余壓回收油路上，各個(gè)儲(chǔ)能器分別與所述余壓回收油路連接，且各個(gè)儲(chǔ)能器與所述余壓回收油路相連接的管路上設(shè)置控制閥；所述液壓控制模塊讀取所述壓力傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)，并依據(jù)所測(cè)量的壓力值依次開(kāi)啟各個(gè)儲(chǔ)能器對(duì)應(yīng)的控制閥，使每個(gè)儲(chǔ)能器回收與其對(duì)應(yīng)梯度的余壓；所述儲(chǔ)能器通過(guò)所述儲(chǔ)能器輸出回路與用能設(shè)備組連接；所述用能設(shè)備包括：百葉窗密封門，所述百葉窗密封門通過(guò)聯(lián)軸器與液壓升降機(jī)連接，所述儲(chǔ)能器輸出回路與所述液壓升降機(jī)的進(jìn)油口連接，所述液壓升降機(jī)的出油口通過(guò)所述回液油路與所述液壓油儲(chǔ)存箱連接，所述儲(chǔ)能器輸出回路與所述回液油路通過(guò)所述四通換向閥連接。

余熱余壓回收利用的主要技術(shù)

余熱余壓利用工程主要是從生產(chǎn)工藝上來(lái)改進(jìn)能源利用效率，通過(guò)改進(jìn)工藝結(jié)構(gòu)和增加節(jié)能裝置以zui大幅度的利用生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的勢(shì)能和余熱。余熱余壓回收利用的主要技術(shù)，鋼鐵行業(yè)，建設(shè)高爐爐頂壓差發(fā)電裝置、純燒高爐煤氣鍋爐發(fā)電裝置、低熱值高爐煤氣發(fā)電－燃汽輪機(jī)裝置、干法熄焦裝置等。目前，鋼鐵、煤炭、建材、化工、紡織、冶金等行業(yè)的余熱余壓以及其他余能仍未得到充分利用，主要原因在于利用余熱余壓的裝置一次性投資過(guò)高和投資回報(bào)率較低。