大型高空作業(yè)平臺(tái)車指示燈故障

大型高空作業(yè)平臺(tái)車指示燈故障

1.水溫表報(bào)警1燈:

高空作業(yè)車水溫表一般在車輛上多為指針式的，其指針一般在正常溫度時(shí)指示在紅色1區(qū)域以里的部位，其溫度值一般在95攝氏度左右，有的車子要高一些。水溫表可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是否處在正常溫度工作范圍，是否溫度過高等異常情況。如果大型高空作業(yè)平臺(tái)車指針指示到了水溫表的紅色報(bào)警區(qū)域，要及時(shí)將車開到路邊，停車檢查，看發(fā)動(dòng)機(jī)是否有開鍋。如確實(shí)開鍋(水箱一旦開鍋嚴(yán)禁赤手打開水箱蓋，以免被燙1傷)這時(shí)先不要啟動(dòng)車子讓其慢慢冷卻；然后等待救援或補(bǔ)充冷卻水，然后開到附近的維修站進(jìn)行檢查維修。

2.剎車報(bào)警1燈:

大型高空作業(yè)平臺(tái)車如果在正常行車手剎松開時(shí)剎車報(bào)警1燈點(diǎn)亮，需要及時(shí)下車檢查一下剎車油液面，看剎車油是否缺少；一旦剎車油嚴(yán)重缺少要注意是否存在泄露的情況。如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液面?zhèn)鞲衅骰蚴謩x燈開關(guān)是否存在故障現(xiàn)象。

大型高空作業(yè)平臺(tái)車維護(hù)保養(yǎng)

大型高空作業(yè)平臺(tái)車維護(hù)保養(yǎng)

1、如果升降臺(tái)的平臺(tái)使用時(shí)間比較長(zhǎng)的話，套缸式的升降臺(tái)難免就會(huì)出現(xiàn)一些磨損的狀況，在它出現(xiàn)了磨損的狀況之后要進(jìn)行及時(shí)的檢查，如果有零件需要更換的話，就需要馬上進(jìn)行修理或者及時(shí)的更換，確保在高空作業(yè)的過程中不會(huì)因?yàn)榱悴考膯栴}，給自己的帶來一些隱患。這時(shí)候不要想著還能夠再熬一段時(shí)間，因?yàn)榇笮透呖兆鳂I(yè)平臺(tái)車零部件的損耗是非常嚴(yán)重的，它可能會(huì)給大家的作業(yè)造成隱患，也有可能因?yàn)槟p了之后，引起其它零部件的磨損這樣子，再進(jìn)行更換的話，成本會(huì)更高。

2、定期得對(duì)大型高空作業(yè)平臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)是非常需要的。不僅如此，還應(yīng)該要經(jīng)常對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行的大規(guī)模的檢查，因?yàn)橛幸恍﹩栴}是在日常的簡(jiǎn)單維護(hù)中，沒有辦法發(fā)現(xiàn)的，但是如果進(jìn)行的檢查是能夠及時(shí)進(jìn)行處理的，因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)車終究還是損耗品，如果一直都沒有發(fā)現(xiàn)問題的話，那它的問題可能還是存在的，只是你暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)而已，所以如果有條件的話，要請(qǐng)專業(yè)的人士進(jìn)行的檢查和處理。

大型高空作業(yè)平臺(tái)車使用知識(shí)！

大型高空作業(yè)平臺(tái)車在工業(yè)生產(chǎn)和建筑行業(yè)等行業(yè)的應(yīng)用很的普遍，升降車在便捷了大家日常生活的另外也對(duì)人到操作層面的水平規(guī)定提升了，相相匹配的要想非常好的操作高處作業(yè)機(jī)器設(shè)備就必須了解它的應(yīng)用規(guī)則。

一、駕駛?cè)藛T工作人員須設(shè)工作人員。

二、升降車操作者須熟識(shí)車子各類特性和控制組織，接納過專業(yè)培訓(xùn)。 

三、升降車操作者應(yīng)用心閱讀文章操作使用說明并嚴(yán)苛依照升降車的操作表明操作。 

四、大型高空作業(yè)平臺(tái)車升降車操作者須按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)、潤(rùn)化升降車。

五、定期維護(hù)升降車，發(fā)覺常見故障立即清除，嚴(yán)禁帶故障工作。 

六、操作中的常見問題：

1.支腳操作時(shí)，須先伸水平腿，再伸豎直腿。完畢后，須先縮豎直腿，后縮水平腿。

2.先操作下車時(shí)，再操作進(jìn)入車內(nèi)。完畢后，先收進(jìn)入車內(nèi)，再收下車時(shí)。

3.大型高空作業(yè)平臺(tái)車伸縮臂工作中時(shí)，先冉冉升起小臂，再更替操作左右臂抵達(dá)工作高度。

4.路面指引工作人員不可離去操作當(dāng)場(chǎng)。

5.不管其他臂處在哪種部位，小臂不可與路面鉛垂線成負(fù)視角（交車情況升小臂時(shí)為正角），不然將造成小臂支撐桿彎折！

大型高空作業(yè)平臺(tái)車動(dòng)力傳動(dòng)裝置及副車架、支腿及安全裝置

1.驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備

包含大型高空作業(yè)平臺(tái)車各工作中設(shè)備的驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)一部分，有內(nèi)燃機(jī)--機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)、電力工程--機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)--電力工程傳動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)--液壓機(jī)傳動(dòng)等幾類方式。升降車大多數(shù)選用內(nèi)燃機(jī)--液壓機(jī)傳動(dòng)方法。它可靈活運(yùn)用液壓機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單化傳動(dòng)構(gòu)造，而且便于完成無極變速和健身運(yùn)動(dòng)方位的轉(zhuǎn)換，傳動(dòng)穩(wěn)定、實(shí)際操作簡(jiǎn)易、省勁、避免負(fù)載。它的驅(qū)動(dòng)力由裝在變速器上的取力器出示。取力器有手動(dòng)式和氣動(dòng)式二種操縱方法，僅僅在高處作業(yè)時(shí)應(yīng)用，在行車時(shí)，請(qǐng)盡量將取力器松掉。

2.副車架、支腿及保險(xiǎn)裝置

大型高空作業(yè)平臺(tái)車的副車架是整車的關(guān)鍵鋼零部件。支腿與副車架一般裝焊在一起。副車架與底盤一般通過U形螺栓擰緊在一起。支腿依據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分成蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般選用H形支腿。