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發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 11:40  
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注意事項(xiàng):
泵的旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)、出油口位置不得交錯(cuò)。
泵裝上機(jī)器后,應(yīng)進(jìn)行不少于10min的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和短時(shí)間的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),檢查泵的工作情況,不應(yīng)有滲漏、沖擊聲、過(guò)度發(fā)熱和噪聲等現(xiàn)象。
保修期后,油封損壞需要更換時(shí),需用專(zhuān)用工具或引進(jìn)套套入。
進(jìn)、油口漏油時(shí),應(yīng)檢查油口面是否平整,O型圈是否完好。
因用戶(hù)自行拆卸發(fā)生的問(wèn)題,制造廠概不負(fù)責(zé)。
用戶(hù)在遵守使用規(guī)則條件下,從制造廠發(fā)貨之日起六個(gè)月內(nèi),凡因制造質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生損壞時(shí),制造廠負(fù)責(zé)無(wú)償修理或更換。
軸封。本系列齒輪油泵產(chǎn)品的軸端密封有骨架油封、機(jī)械密封及填料密封三種結(jié)構(gòu)。
a. 骨架油封
b. 1機(jī)械密封
c. 填料密封
用戶(hù)需何種型式的密封結(jié)構(gòu)需在訂貨時(shí)注明。凡訂貨時(shí)未注明者均按丁晴膠骨架油封結(jié)構(gòu)供貨。
進(jìn)、出油口型式:
2CY系列齒輪油泵進(jìn)、出油口為與口徑對(duì)應(yīng)的英制管螺紋(G),直接制作在泵體上。
KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸油泵配帶管螺紋口的腰形法蘭;其余泵不配帶法蘭,當(dāng)用戶(hù)需要配帶法蘭時(shí),應(yīng)在訂貨中注明。
6、泵與電機(jī)用彈性聯(lián)軸器連接,并安裝在公共底盤(pán)上。
徑向不平衡力
? 徑向不平衡力的產(chǎn)生:液壓力
? 液體分布規(guī)律:齒輪泵工作時(shí),作用在齒輪外圈上的壓力是不均勻的,沿圓周從高壓腔到低壓腔,壓力沿齒輪外圓逐齒降低。排量計(jì)算?假設(shè):齒槽容積=輪齒體積則排量=齒槽容積 輪齒體積即相當(dāng)于有效齒高和齒寬所構(gòu)成的平面所掃過(guò)的環(huán)形體積,則V=πDhb=2πzm2b?實(shí)際上∵齒槽容積>。這些液體壓力綜合作用的合力,相當(dāng)于給齒輪一個(gè)徑向不平衡作用力,使齒輪和軸承受載。 p↑,徑向不平衡力增大齒輪和軸承受到很大的沖擊載荷,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成齒頂與泵體接觸,產(chǎn)生磨損。
與齒輪泵相比其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
進(jìn)、回油口對(duì)稱(chēng),孔徑相同,使正反轉(zhuǎn)時(shí)性能相近;采用外泄漏油孔,把泄漏到軸承部分的油單獨(dú)導(dǎo)回油箱,以免馬達(dá)反轉(zhuǎn)時(shí)回油腔變成高壓腔,將軸端油封沖壞;自動(dòng)補(bǔ)償軸向間隙的浮動(dòng)側(cè)板,必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)都能工作的要求;困油卸荷槽必須對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)。
齒輪馬達(dá)具有體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工藝性好,對(duì)污染不敏感,耐沖擊,慣性小等優(yōu)點(diǎn)。因此,在礦山、工程機(jī)械及農(nóng)業(yè)機(jī)械上廣泛使用。但由于壓力油作用在液壓馬達(dá)齒輪上的作用面積小,所以輸出轉(zhuǎn)矩較小,一般都用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的情況下。