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發(fā)布時間:2020-12-21 04:00  
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高速公路波形梁鋼護欄板
按表面處理分為:
1.熱鍍鋅波形護欄
2.鍍鋅噴塑
按設置地點分:
1.路測護欄
2.中央分隔帶護欄
高速公路防撞護欄按防撞等級分為A級和S級(加強型)
常用路側波形護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級護欄板常用規(guī)格.
二波型護欄板:4320mm*310mm*85mm*3/4
二波型護欄板立柱:140mm*4.5mm*高度
三波型護欄板:4320mm*506mm*85mm*4mm
三波型護欄板立柱:30mm*130mm*6mm*高度
通行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和國家對交通設施投資的加大,我國的高速公路發(fā)展迅猛,作為高速公路重要組成部分的護欄板和立柱需求量將大幅度增長,這給焊管、冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)帶來次發(fā)展的機遇。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱。
因為波形護攔板的作用是非常巨大的,在這里提醒大家:每一個司機師傅都要保護好公共交通設施,保證別人的安全,同時也保證了自己的安全。
一、高速公路護欄板阻攔功能:
交通護欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強度。
二、 高速公路護欄板分隔功能:
交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
三、警示功能:
如果高速公路沒有波形護攔板,交通事故嚴重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多,汽車被撞出護攔板也屢見不鮮,如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重,率會大大提升。
波形護欄車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行.
公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護欄板、高速護欄板廠家。
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色,金色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
公路波形護欄常用規(guī)格
生產(chǎn)的公路波形梁鋼護欄嚴格執(zhí)行國家標準:GT/T281-2007 ,產(chǎn)品遠銷歐美東南亞等國家地區(qū)。
公路波形護欄梁鋼護欄由:波形板、立柱、防阻塊(或托架)、柱帽、螺栓等組件組裝而成。
高速公路護欄板多少錢一米?下面是高速公路護欄板配件托架的參數(shù):
托架(支撐梁)
規(guī)格型號:70*300*4.5;
表面處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑
護欄板托架與立柱和護欄板連接,使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。
高速護欄板主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。