催化燃燒技術(shù)(RCO)是什么?

催化燃燒是借助催化劑在低溫下(200～400℃)下，實(shí)現(xiàn)對(duì)有機(jī)物的完全氧化，因此，能耗少，操作簡(jiǎn)便，安全，凈化，在有機(jī)廢氣特別是回收價(jià)值不大的有機(jī)廢氣凈化方面，比如化工，噴漆、絕緣材料、漆包線、涂料生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用較廣。 催化燃燒技術(shù)（RCO）是什么？ 蓄熱式催化燃燒法，簡(jiǎn)稱RCO，又叫催化燃燒，吸附 脫附 催化燃燒一體化設(shè)備。 催化燃燒法幾乎適用于所有排放烴類苯類等等臭味化合物的工業(yè)生產(chǎn)過程，如：涂裝、印刷、機(jī)電、家電、制鞋、塑料、化工行業(yè)、有機(jī)化學(xué)品合成、合成制藥、合成樹脂、汽車、摩托車、“三苯”廢氣、自行車行業(yè)、機(jī)械、船舶、家電、家具、建材等行業(yè)等生產(chǎn)工藝過程中的廢氣處理，催化燃燒適用不同濃度、不同風(fēng)量廢氣處理。

什么是空速?影響空速的因素有哪些

什么是空速？影響空速的因素有哪些

在VOCs催化燃燒系統(tǒng)中，反應(yīng)空速通常指體積空速（GHSV），體現(xiàn)出催化劑的處理能力:反應(yīng)空速是指規(guī)定的條件下，單位時(shí)間單位體積催化劑處理的氣體量，單位為m3/(m3催化劑?h)，可簡(jiǎn)化為h-1。例如產(chǎn)品標(biāo)注空速30000h-1：代表每立方催化劑每小時(shí)能處理30000m3廢氣?？账袤w現(xiàn)出催化劑的VOCs處理能力，因此和催化劑的性能息息相關(guān)。

負(fù)載量與空速的關(guān)系，含量是越高越好嗎？

催化劑的性能與的含量、顆粒大小和分散度相關(guān)。理想狀態(tài)下，高度分散，此時(shí)的以的顆粒（幾個(gè)納米）存在于載體上，得到的利用，此時(shí)催化劑的處理能力與含量成正相關(guān)。然而當(dāng)含量高到一定程度后，金屬顆粒容易聚集長(zhǎng)大成為較大的顆粒，與VOCs的接觸面反倒下降，大部分被包在內(nèi)部，此時(shí)增加含量反而不利于催化劑活性的提高。

RCO催化燃燒設(shè)備工藝原理性能價(jià)格及適用行業(yè)

上圖表明，空速在10000h-1-25000h-1內(nèi)，對(duì)非總烴的去除率降幅不大；但當(dāng)空速超過25000h-1時(shí)，對(duì)催化性能的影響開始變大；空速為50000h-1時(shí)非總烴去除率僅剩41.43%。

原因主要是空速大，一部分催化燃燒器中的有機(jī)廢氣尚未與催化劑充分接觸即被帶離反應(yīng)器，催化反應(yīng)不充分，從而影響催化性能，造成低去除率的結(jié)果。

結(jié)論

（1）非總烴的進(jìn)氣濃度對(duì)催化性能有一定影響，當(dāng)進(jìn)氣濃度達(dá)到一定值時(shí)，其催化性能趨向穩(wěn)定，具有較好的催化效果。

（2）催化溫度對(duì)催化效果影響較大，非總烴的去除率隨著催化溫度的升高而變化，催化溫度過低和過高都不利于提高催化性能，佳催化性能在一定溫度區(qū)間范圍內(nèi)體現(xiàn)。

（3）空速過大，會(huì)導(dǎo)致一部分催化燃燒器中的有機(jī)廢氣尚未與催化劑充分接觸即被帶離反應(yīng)器，催化反應(yīng)不充分，從而影響催化性能。

RTO易出排放不達(dá)標(biāo)環(huán)保事故

RTO裝置設(shè)備繁雜，部件多，易出現(xiàn)設(shè)備故障廢氣排空事故。而CO要求廢氣流量穩(wěn)定，可以接受間歇的短暫的高濃廢氣。CO裝置設(shè)備簡(jiǎn)單，部件少，設(shè)備故障也少。此外RTO燃燒室存在死角，廢氣綜合處理效率95%～97%，而CO廢氣是均勻通過催化劑層，處理效率＞99%，因此CO比RTO更容易環(huán)保達(dá)標(biāo)，尤其是新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)類廢氣從40mg/m3排放標(biāo)準(zhǔn)降低到10mg/m3后，RTO易出排放不達(dá)標(biāo)環(huán)保事故。

高溫RTO會(huì)產(chǎn)生NOx，而CO因處理溫度低不產(chǎn)生NOx，盡管目前國(guó)家對(duì)有機(jī)廢氣裝置的NOx尚未規(guī)定，但從鍋爐廢氣治理發(fā)展歷史來看，將會(huì)對(duì)處理氣量＞10000m3/h的廢氣裝置提出監(jiān)管要求。