80#重油測(cè)試項(xiàng)目 測(cè)試方法 國際標(biāo)準(zhǔn)：

密度： D2398 0.991Max

粘度： D445 180.00Mzx

含硫： D2622 2.50Max

閃點(diǎn)： D93 66.00Max

灰分： D482 0.10Max

傾點(diǎn)： D97 24.00Max

殘?zhí)迹?D189 15.00Max

含水： D95 0.50Max

雜質(zhì)： D473 0.50Max

熱值： CAL 11000Min

重油（HFO）,是指重dao質(zhì)燃自料油，也叫渣油，按bai80°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度分20、du60、100、200四個(gè)牌號(hào)，是差zhi的一種油品。dao

重柴油（HDO），標(biāo)號(hào)有10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)。

輕柴油（GS、DO）標(biāo)號(hào)有-35號(hào)、-20號(hào)、-10號(hào)、0號(hào)、10號(hào)五個(gè)等級(jí)，油品、價(jià)格貴。

中間燃料油（IFO)重油和重柴油按一定比例混合而成。

海船的主機(jī)都是燒重油的。內(nèi)河船主機(jī)一般是大功率中速機(jī)，一般燒的是20號(hào)以上的重柴油。隨著技術(shù)的發(fā)展，海船的主副機(jī)可以共用一套燃油系統(tǒng)，都是燒重油。

發(fā)電柴油機(jī)一般是中速機(jī)，燒重柴油比較經(jīng)濟(jì)。

船上只有救生艇柴油機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、高速發(fā)電柴油機(jī)采用輕柴油。

當(dāng)使用重油作為燃料時(shí)，若將其蒸發(fā)裂解bai成油氣，那么油氣可按煤氣來燒,其燃燒過程與煤氣的燃燒過程相同。油氣的制取要經(jīng)重油加熱、蒸發(fā)氣化、髙溫裂解、洗滌凈化等過程，制成的油氣還需儲(chǔ)存在氣柜中備用。制取過程繁瑣，中間環(huán)節(jié)多，在硅酸鹽工業(yè)窯爐中很少采用。

普遍采用的方法是將重油霧化成微小的油滴后直接燃燒，這種燃燒方法稱為霧化燃燒法。重油霧化燃燒的過程可劃分為連續(xù)的四個(gè)階段1.重油被霧化成微小的油滴；2.油滴受熱蒸發(fā)成油蒸氣；3.油蒸氣與空氣混合;4.著火燃燒。

前兩個(gè)階段是褐煤烘干機(jī)重油燃燒前的準(zhǔn)備階段,而后兩個(gè)階段則與煤氣的燃燒過程基本相同。重油的霧化是整個(gè)燃燒過程的關(guān)鍵，將直接影響到重油能否完全燃燒。油滴受熱會(huì)蒸發(fā)成油氣，油氣中含有的各種烴類與空氣混合后迅速燃燒；油滴急劇受熱到500?600度時(shí)，會(huì)裂解生成較輕的碳?xì)浠衔?，急劇受熱?50度以上時(shí)，除裂解生成較輕的碳?xì)浠衔镆酝?，還生成游離的碳粒及難以燃燒的重碳?xì)浠衔铮@些物質(zhì)如果隨煙氣排出的話，即能看見冒黑煙；在髙溫缺氧的情況下，各種烴類會(huì)發(fā)生熱解反應(yīng),產(chǎn)生少量的只：和碳粒，碳繼而吸熱生成co，若碳粒較多時(shí)，隨煙氣排出也會(huì)冒黑煙。

由此可見，其褐煤烘干機(jī)燃燒氣體中除氣態(tài)的碳?xì)浠衔锿?還含有固態(tài)的碳粒及液態(tài)的重餾分，重油能否完全燃燒取決于霧滴與空氣的接觸面積以及與空氣的混合程度，即霧化質(zhì)量越好，燃燒速度越快，熱效率越高。

船用殘?jiān)鼉?nèi)燃機(jī)燃料油是大型低速柴油機(jī)的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化良好，以便燃燒完全，降低耗油量，減少積炭和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保證在預(yù)熱溫度下能達(dá)到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度（約為21-27厘斯），通常使用較多的是38°C。雷氏1號(hào)黏度為1000和1500秒的兩種。由于燃料油在使用時(shí)必須預(yù)熱以降低黏度，為了確保使用安全預(yù)熱溫度必須比燃料油的閃點(diǎn)低約20°C，燃料油的閃點(diǎn)一般在70-150°C之間。

爐用殘?jiān)剂嫌椭饕鳛楦鞣N大中型鍋爐和工業(yè)用爐的燃料油。各種工業(yè)爐燃料系統(tǒng)的工作過程大體相同，即抽油泵把重油從儲(chǔ)油罐中抽出，經(jīng)粗、細(xì)分離器除去機(jī)械雜質(zhì)，再經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱到70-120°C，預(yù)熱后的重油黏度降低，再經(jīng)過調(diào)節(jié)閥在8-20個(gè)大氣壓下，由噴油嘴噴入爐膛，霧狀的重油與空氣混合后燃燒，燃燒廢氣通過煙囪排入大氣。