放大器前面板具有調(diào)零裝置。當(dāng)放大器指令信號為零時(shí)，液壓缸依然還會(huì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)就需要調(diào)零。如果負(fù)載在運(yùn)動(dòng)，閥芯并不在“關(guān)閉”位置，這通常是由于LVDT超出位置所致。旋轉(zhuǎn)跳零裝置，直至線性定位l器停止漂移或振動(dòng)。

如果速度控制或者定位精度出現(xiàn)了問題，則應(yīng)該檢查放大器上指令信號和LVDT信號的接線。如果這些都沒有問題，問題有可能就是出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)或位移傳感器。

油液清潔度

比例閥閥芯和閥體之間具有非常高的公差要求。公差范圍典型的在3-8μm之間。必要的是，制造商生產(chǎn)的閥必須滿足油液進(jìn)入的要求。ISO4406定義了特定閥的油液清潔度要求。

因此有必要采用3μm的過濾器，β值達(dá)到75或者更高。油液樣品需要定期檢查，確保系統(tǒng)滿足要求。更高的ISO 4406代碼意味著過濾器更換頻率不夠，過濾精度太低，β值低或者需要增加額外的過濾裝置到系統(tǒng)中來。

熱負(fù)荷的匹配比例閥是依據(jù)熱負(fù)荷及噴嘴的大小進(jìn)行二次壓的調(diào)試和特性曲線的測試的。不同大小的噴嘴產(chǎn)生不同的當(dāng)量流量，會(huì)直接影響燃燒的穩(wěn)定。

如何能讓一款閥大跨度地匹配9L-16L機(jī)型，同時(shí)方便生產(chǎn)調(diào)試和售后服務(wù)調(diào)整呢？

通過與整機(jī)廠的聯(lián)合研究，運(yùn)用離散數(shù)學(xué)的原理，找到了比例閥基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)備的理想?yún)^(qū)間，使得同款比例閥的特性能與多種機(jī)型參數(shù)很好的匹配。例如將二次壓P2L定為160±30Pa、P2H定為1150±80Pa的調(diào)定均能滿足9L、10L、13L、16L四種機(jī)型的至小和至大二次壓的通用性。但由于不同功率的機(jī)型的至小和至大二次壓的差值范圍不同，仍需要整機(jī)廠家通過對控制器的控制電流來匹配調(diào)節(jié)。