施工時(shí)可采用人工或機(jī)械拌和,拌和方法類(lèi)似與普通水泥混凝土的方

施工時(shí)可采用人工或機(jī)械拌和，拌和方法類(lèi)似與普通水泥混凝土的方法，但要注意現(xiàn)場(chǎng)合理安排人工與機(jī)具設(shè)備，就近安置縮短運(yùn)距。

在拌和時(shí)注意使各種原材料在混凝土拌物中分布要均勻，使水泥和粗、細(xì)集料得到一定程度的活化。對(duì)拌和工作是否正常，配合比是否穩(wěn)定，工作性和均勻性是否能夠得到保證等的檢驗(yàn)，必須經(jīng)常留意及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題加以調(diào)整。

當(dāng)砂石來(lái)源突然更換，砂石含水量發(fā)生突變時(shí)，拌和工作者應(yīng)加強(qiáng)觀察測(cè)定，立即調(diào)整加水量以及配合化，以保證混凝土拌和物的質(zhì)量滿足要求。

地面停車(chē)場(chǎng)水泥路面嚴(yán)重開(kāi)裂怎么辦？地面停車(chē)場(chǎng)經(jīng)常都有車(chē)輛停車(chē)，所以對(duì)停車(chē)場(chǎng)地面的磨損力度是比較大的，特別是一些比較舊的地面停車(chē)場(chǎng)，如果每天車(chē)輛的進(jìn)步比較頻繁的話，在車(chē)輛的反復(fù)輾壓下，停車(chē)場(chǎng)地面出現(xiàn)路面開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)是非常大的，當(dāng)?shù)孛嫱＼?chē)泥地面出現(xiàn)嚴(yán)重的開(kāi)裂問(wèn)題后，可能我們首先都會(huì)想到對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)治理?！?但是，在針對(duì)地面停車(chē)場(chǎng)的修補(bǔ)中，很多人也反應(yīng)，停車(chē)場(chǎng)水泥地面開(kāi)裂的治理效果不太理想，主要原因有二：一是雖將開(kāi)裂問(wèn)題解決了，但在路面上卻留下了非常明顯的修補(bǔ)痕跡，顯得十分的突兀，影響的不僅僅是停車(chē)場(chǎng)地面的美觀，而是整個(gè)路面的美觀；二是修補(bǔ)后的路面使用壽命不長(zhǎng)，同一部位會(huì)再次出現(xiàn)開(kāi)裂的問(wèn)題。而針對(duì)停車(chē)場(chǎng)地面的修補(bǔ)，很多人都是自己動(dòng)手來(lái)解決的，那么，可以自己修補(bǔ)，并且能將停車(chē)場(chǎng)水泥地面開(kāi)裂問(wèn)題解決的處理辦法是什么呢？

水泥混凝土路面坑槽修補(bǔ)可以通過(guò)使用匯能路橋SC型水泥路面坑槽專(zhuān)用修補(bǔ)材料來(lái)實(shí)現(xiàn)，使用專(zhuān)業(yè)的水泥路面修補(bǔ)料是解決水泥路面坑槽有效的方法之一。水泥路面修補(bǔ)是對(duì)保證水泥道路質(zhì)量、功能及安全有效的方式之一，隨著我國(guó)公路面積的增加，投入到水泥路面養(yǎng)護(hù)和維修上面的人力和精力也在不斷增加，而這些人力和精力主要針對(duì)各種水泥路面病害進(jìn)行修復(fù)。水泥路面坑槽作為典型的水泥路面病害之一，其修補(bǔ)難度其實(shí)并不大，但不可否認(rèn)的是，水泥路面坑槽確實(shí)是難修復(fù)的水泥路面病害之一，原因何在呢?

修復(fù)材料倒入攪拌桶,每袋混合4kg的水量(16%)

修復(fù)材料倒入攪拌桶，每袋混合4kg的水量（16%），配合手持電鉆攪拌機(jī)，保持3分鐘以上的攪拌，使修復(fù)材料攪拌的盡可能均勻。

直接將攪拌均勻的修補(bǔ)材料倒入操作面內(nèi)，立即用大抹刀快速攤鋪，然后配合小膩?zhàn)隅P進(jìn)行快速刮平處理，讓路面盡快保持平整。路面的漂亮程度完全靠這一步了，所以多進(jìn)行磨勻處理很有必要。

攤鋪完成后要等2小時(shí)后才能恢復(fù)通行，在恢復(fù)交通之前一定要做好標(biāo)識(shí)，千萬(wàn)不可有行人及車(chē)輛通過(guò)。