空壓機(jī)廠家談潤(rùn)滑油積碳主要危害：

　　會(huì)使運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑不好，縮短零部件的使用壽命。

　　易堵塞油氣分離裝置中的過濾網(wǎng)。

　　因積碳也影響散熱造成空壓機(jī)長(zhǎng)期在較高溫度下運(yùn)行。

　　易造成安全事故(嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生空壓機(jī)爆)。

　　空壓機(jī)廠家分享結(jié)垢、積碳的處理方法

　　空壓機(jī)換熱器傳統(tǒng)的清洗方法：物理方法主要采用人工刮削、打磨和高壓水沖刷?；瘜W(xué)方法是當(dāng)已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)垢影響到熱傳導(dǎo)的情形時(shí)，一般都是采用酸洗 高壓沖洗的方式對(duì)換熱器等進(jìn)行維護(hù)。但，除垢工藝復(fù)雜，加入酸堿的數(shù)量、溶度、處理時(shí)間都需要操作者具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。否則，容易造成在除垢的同時(shí)會(huì)因過度腐蝕，傷及換熱設(shè)備和管路。5、螺桿空壓機(jī)油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。

活塞式空壓機(jī)常見故障有哪些?

　　空壓機(jī)電機(jī)響但不能啟動(dòng)：

　　1) 電機(jī)故障;

　　2) 電源缺相;

　　3) 如是單相電機(jī)檢查啟動(dòng)電容離心開關(guān)是否正常;

　　打氣慢、壓力不足：

　　1) 用氣量大于空壓機(jī)排氣量：

　　2) 進(jìn)氣濾清器堵塞;

　　3) 管道有漏氣;

　　4) 機(jī)頭故障;

    購買空壓機(jī)不僅要為企業(yè)生產(chǎn)提供動(dòng)力，而且還需要盡可能的降低使用成本，使之更節(jié)能的為產(chǎn)業(yè)服務(wù)。我國(guó)的空壓機(jī)市場(chǎng)主要由活塞式、螺桿式、離心式、渦旋式等組成，各有特點(diǎn)。

空壓機(jī)系統(tǒng)控制：

　　空壓機(jī)主電機(jī)運(yùn)行方式為星-角降的壓起動(dòng)后全壓運(yùn)行，供氣系統(tǒng)具體工作流程為：當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕，控制系統(tǒng)接通啟動(dòng)器線圈并打開斷油閥，空壓機(jī)在卸載模式下啟動(dòng)，這時(shí)進(jìn)氣閥處于關(guān)閉位置，而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降的壓n秒(由時(shí)間繼電器控制)后空壓機(jī)開始加載運(yùn)行，系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值，即起跳壓力，控制器使進(jìn)氣閥關(guān)閉，油氣分離器放氣，壓縮機(jī)空載運(yùn)行，直到系統(tǒng)壓力降到壓力開關(guān)下限值后，即回跳壓力下，控制器使進(jìn)氣閥打開，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機(jī)打開，油氣分離器放氣閥關(guān)閉，壓縮機(jī)滿載運(yùn)行。2、螺桿空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。