電動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見故障和解決辦法

什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵機(jī)能差，角行程閥防堵機(jī)能好？直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出，閥腔內(nèi)流道必定轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相稱復(fù)雜（外形如倒“S”型）。這樣，存在很多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長(zhǎng)此以往，造成堵塞。利用專用智能儀表，輸入閥門型號(hào)和開度值，根據(jù)測(cè)得的壓差信號(hào)就可直接顯示出流經(jīng)該平衡閥的流量值，只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥，并用專用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試，就可使各用戶的流量達(dá)到設(shè)定值。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進(jìn)，水平流出，輕易把不干凈介質(zhì)帶走，同時(shí)流路簡(jiǎn)樸，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵機(jī)能好。

閥門發(fā)明背景

在社會(huì)快速城市化進(jìn)程中，高樓大廈越來(lái)越密集，大型工業(yè)和民用住宅距離也越來(lái)越近，在土地充分利用的同時(shí)，也帶來(lái)了安全的隱患?？諝膺^(guò)濾減壓閥故障空氣過(guò)濾減壓閥長(zhǎng)時(shí)間使用贓物太多，減壓閥漏風(fēng)，減壓閥設(shè)定輸出壓力過(guò)底，使輸出的儀表風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力。如果管道發(fā)生大量的煤氣、自來(lái)水、化工有毒氣體等物質(zhì)泄露，造成的損失是無(wú)法估量的。而電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，作為各類閥門的控制機(jī)構(gòu)，若能在事故的時(shí)間及時(shí)操作閥門，減少泄露液、氣體的排放，起著至關(guān)重要的作用。

閥門故障及原因

閥門故障之墊片處滲漏

制造質(zhì)量的原因：墊片裝配不符要求;靜密封面粗糙不平;密封副間不清潔，加入異物。

用戶方面的原因：墊片選用不對(duì)，不符耐溫、耐壓、耐腐蝕要求;操作不平穩(wěn)，溫度波動(dòng)過(guò)大。

解決方案：按工況要求，正確選用墊片材料和型式;應(yīng)精心地操作。

閥門故障之密封圈連接處泄露

制造質(zhì)量的原因：一般都屬于制造質(zhì)量問題。

閥門故障之關(guān)閉件脫落(閥門失效的危險(xiǎn)泄露)

制造質(zhì)量的原因：關(guān)閉件與閥桿連接不牢固。

用戶方面的原因：關(guān)閉件超過(guò)上死點(diǎn)或卡死后，繼續(xù)操作致斷裂;連接件材質(zhì)選用不正確。

解決方案：正確操作，閥門全開后，應(yīng)稍退松手輪，留間隙;選用應(yīng)考慮介質(zhì)腐蝕與耐磨性。

閥門故障之氣動(dòng)或液動(dòng)裝置動(dòng)作不靈活

制造質(zhì)量的原因：缸體、缸蓋鑄件質(zhì)量不合格而產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，影響壓力;活塞桿彎曲或超公差范圍;墊片、填料處泄露，影響壓力;零件質(zhì)量差或裝配不正;缸內(nèi)復(fù)位彈簧松弛;信號(hào)指示系統(tǒng)故障;填料裝壓過(guò)緊。

用戶方面的原因：O型圈等密封件老化導(dǎo)致活塞爬行;活塞桿行程過(guò)長(zhǎng)，閘板卡死在閥體內(nèi);缸體內(nèi)混入異物;活塞與活塞桿連接處磨損;缸體內(nèi)壁磨損，內(nèi)漏增加;活塞磨小，氣缸磨大;進(jìn)入缸內(nèi)的壓力過(guò)小伙波動(dòng)。

解決方案：密封件應(yīng)定期檢查，更換;調(diào)整活塞桿工作行程，使動(dòng)作正常;應(yīng)及時(shí)排除異物，并洗凈，缸體前可設(shè)過(guò)濾機(jī)構(gòu);活塞、活塞桿、缸體應(yīng)作修復(fù)或更換措施;進(jìn)入缸內(nèi)的壓力應(yīng)符合規(guī)范要求。