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馬鞍山斜齒輪減速機(jī)原理推薦廠(chǎng)家「無(wú)錫泰林機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 07:34  

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  S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機(jī)產(chǎn)品概述:

  1、S系列減速機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強(qiáng);

  3、S系列斜齒輪減速封性能好,對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng);

  4、斜齒輪減速機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音;

  2、具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求;

  5、S減速機(jī)傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,可連接各類(lèi)減速機(jī)及配置各類(lèi)型電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作位置;

  6、S減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過(guò)特種熱處理,具有加工精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);

  7、斜齒輪減速機(jī)可配置各種類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。







  蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入形式分為:孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型;

減速機(jī)輸出型形式分為:孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。



工作條件:

  1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min

  2、工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。

  3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。





減速機(jī)引起潤(rùn)滑故障的原因

  機(jī)械設(shè)備的故障形式有多種,產(chǎn)生的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的,并由許多因素決定,與設(shè)計(jì)、加工、使用有密切聯(lián)系,但不少學(xué)者認(rèn)為:機(jī)械設(shè)備的故障、傳動(dòng)件的失效,盡管原因好多,但80%的故障與潤(rùn)滑油不良有關(guān)。例如:齒輪傳動(dòng)、渦輪傳動(dòng)、軸承等,組成零件的材料大多數(shù)是不同的金屬材料組合而成。輸出扭矩在11~2600kgf·m之間,輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分。工作過(guò)程中,始終處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),擔(dān)負(fù)著傳遞載荷,傳遞運(yùn)動(dòng)的任務(wù)。如果設(shè)計(jì)不合理、精度不能保證、間隙控制不合適、材料低劣或選配不當(dāng)、潤(rùn)滑劑性能差或選用不合理等,再加上工況條件惡劣等客觀(guān)因素,齒面見(jiàn)沒(méi)有形成良好的動(dòng)壓油膜,或形成后又很快了,潤(rùn)滑狀態(tài)欠佳,使金屬處于直接接觸的摩擦狀態(tài),應(yīng)力集中嚴(yán)重,摩擦磨損嚴(yán)重,能耗、發(fā)熱大。因而,使齒面損壞,造成惡行循環(huán)不斷出現(xiàn)故障,甚至使零部件報(bào)廢,設(shè)備損壞。