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發(fā)動機積碳清洗劑是有著實際作用的，但是由于其存留發(fā)動機內清洗的時間較短，同時加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清潔效果來說相對局限。發(fā)動機清洗涉及內部與外部，發(fā)動機外部裸漏在發(fā)動機艙內，一般很少清洗，因此，平常所說的發(fā)動機清洗劑即是發(fā)動機內部清洗劑，或稱之為清洗液，是一種用于清洗發(fā)動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質，保持發(fā)動機內部潔凈，增強機油流動性，降低磨損，延長發(fā)動機使用壽命的汽車養(yǎng)護用品。

發(fā)動機清洗劑的使用非常簡單，發(fā)動機清洗一般在更換機油時進行，使用方法如下：直接將發(fā)動機清洗劑從機油口倒入。隨舊機油一起排出，清洗完畢，更換新機油，機油格。注意：一般情況，每行駛1.5-2萬公里即可做一次清洗，對于長期使用礦物油、半合成機油的發(fā)動機，適當縮短清洗周期，如果長期使用全合成機油，可以延長至2-2.5萬公里再做清洗養(yǎng)護，全合成機油自身的清潔能力較強。

對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉10分鐘后再滅車。建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

發(fā)動機清洗劑濃度非常稀，若是行駛超過5萬公里的車輛并不建議使用這種清潔方法，老車發(fā)動機內間隙相對較大，且油封等橡膠脆弱部位存在氧化問題，重要的是原本有的地方不漏是因為油泥堵在那個地方，你給他清洗了也就漏油了。對于老車我的建議是平常用清潔度較高的機油，這種機油本身的清潔度就會比較好，久而久之會把發(fā)動機內部清潔得比較干凈。