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冷干機高壓跳脫的原因與維修分別有哪些方面的內(nèi)容，先分析引起該現(xiàn)象可能的因素，找出所有可能相關(guān)的條件，以便真正的恢復(fù)機器的正常。

超負(fù)荷運行同樣會引起高壓跳脫現(xiàn)象的發(fā)生，其實，會帶來當(dāng)前故障的原因有很多，希望在維修的時候能夠具體化分析，不忽視任何的細(xì)節(jié)。冷卻裝置效果差，沒有及時的添加冷卻液等，或者是周邊的散熱不良，導(dǎo)致熱量的不斷累積。冷干機高壓跳脫在維修方面并不難，它屬于比較常見的情況。這里希望用戶要掌握日常管理上的細(xì)節(jié)，避免該故障的出現(xiàn)，可以從根本上來控制效果。

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預(yù)冷器與蒸發(fā)器在冷干機中有著密不可分的關(guān)系，預(yù)冷器與蒸發(fā)器在冷干機中的關(guān)系你知道嗎？快來了解一下 吧~

在冷干機里，蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量（使之降溫）的主要換熱部件。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，將部分冷量提供給預(yù)冷器，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結(jié)果又使本身熱負(fù)荷得以減輕。這種彼此串接供冷的效果是減少了系統(tǒng)對外界的能量需求。由于工質(zhì)冷損的存在（以排出凝結(jié)水為主），蒸發(fā)器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預(yù)冷器；而預(yù)冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉(zhuǎn)化為熱空氣顯溫的降低。與其他制冷設(shè)備相比，這種復(fù)雜的冷量供需關(guān)系，是冷干機所特有的。

這也說明，在冷干機中制冷并不是工作的目的，而是為了達到減少空氣含水量的中間手段。

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惡劣的環(huán)境是考驗機器性能的，不過惡劣的環(huán)境也是損壞機器的，壓縮空氣中油霧含量過高對冷干機運行有什么影響？

空壓機的排氣含油量是各不相同的，如國產(chǎn)活塞式有油潤滑空壓機排氣含油量為65—220mg/m3，少油潤滑空壓機排氣含油量是30~40mg/,國產(chǎn)所謂無油潤滑空壓機（實際上是半無油潤滑）排氣含油量也有6~15mg/；有時，由于空壓機中的油氣分離器損壞失效，會使空壓機排氣中的含油量大大增加，含油量大的壓縮空氣進入冷干機后會在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜。

由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍，這就大大降低了預(yù)冷器及蒸發(fā)器的換熱性能，嚴(yán)重時會使冷干機無法正常工作。這種情況下，即使冷干機管線系統(tǒng)中不斷更換除油過濾器也無濟于事，維持不了多久精密除油過濾器的濾芯就會很快被油污堵塞。辦法是修理空壓機，更換油氣分離器濾芯，使其排氣含油量達到正常的出廠指標(biāo)。

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