非標(biāo)軸承

圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調(diào)整；錐形軸承軸向間隙過大,車輪在崎嶇道路上滾動時產(chǎn)生碰撞,使?jié)L動體壓向軸承外圈并破碎。雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。

圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設(shè)計使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的；帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂，外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝。α角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。

圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。

圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。

圓錐滾子軸承正在裝置進(jìn)程中涌現(xiàn)創(chuàng)痕的次要緣由是：軸承正在裝置、組裝時涌現(xiàn)內(nèi)圈、外圈歪斜；或者許是正在裝置和組裝的進(jìn)程中的涌現(xiàn)沖鋒陷陣負(fù)荷，終形成軸承涌現(xiàn)創(chuàng)痕。

正在裝置圓錐滾子軸承時要依照工作規(guī)范停止，要不會形成許多成績，如裝置的形式或者辦法沒有當(dāng)，則會形成軸承的滾道面及骨碌面上形成軸承涌現(xiàn)線狀的創(chuàng)痕。深溝球軸承的裝置間接反應(yīng)著軸承運用時的精密度、壽數(shù)和功能。

圓錐滾子軸承質(zhì)量等各方面雖然都比較好，但滾動軸承是精密部件，其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無論使用多么的軸承，如果使用不當(dāng)，則不會得到預(yù)期的。有關(guān)軸承的使用注意事項有以下幾條：

(1)、保持圓錐滾子軸承及其周圍清潔。

即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給軸承帶來壞影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。

(2)、小心謹(jǐn)慎地使用。

在使用中給與圓錐滾子軸承強(qiáng)烈沖擊，會產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意。

(3)、使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ摺?

避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺?

(4)、要注意圓錐滾子軸承的銹蝕。

操作軸承時，手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，h盡量帶上手套。

圓錐滾子軸承利用聽覺來辨識不規(guī)則的運轉(zhuǎn)是一種很普通的方法，例子如借助電子式聽z器來查覺某一零件的不正常噪音是有經(jīng)驗操作員使用。軸承若是處于良好的運轉(zhuǎn)狀況會發(fā)出低的嗚嗚聲音，若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音圓錐滾子軸承、吱吱音及其它不規(guī)則的聲音、通常表示軸承處于不良的運轉(zhuǎn)狀況。當(dāng)比例的大小球和滾針軸承，滾針軸承，通常有較高的負(fù)載能力和承受較大的振動和沖擊負(fù)荷。

1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。

2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。

3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。

4、表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。

5、瓦背微動磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常。

在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力

尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻?。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會造成金屬聲。圓錐滾子軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動，并造成平順清脆的聲音，若是由于安裝時所造成的敲痕也會產(chǎn)生噪音，此噪音會隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音，則表示滾動件可能受損，圓錐滾子軸承此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時，軸承內(nèi)若有污染物常會引起嘶嘶音，嚴(yán)重的軸承損壞會產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。6能共監(jiān)測和分析成品的合格率，能共分析出出現(xiàn)廢品的原因以及知道一般的解決方法。

非標(biāo)軸承損壞固然可藉由聽力來查覺，但是通常此時已經(jīng)到了軸承必須馬上被更換不可。所以，較好的方法例如使用如電子式狀況監(jiān)測儀器，圓錐滾子軸承預(yù)先疹斷軸承的運轉(zhuǎn)情況。

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一、滾動軸承的主要類型、性能與特點

按滾動體的形狀，滾動軸承可分為球軸承和滾子軸承。

按接觸角的大小和所能承受載荷的方向，軸承可分為：

1、向心軸承：

公稱接觸角：0°45°，向心軸承又可細(xì)分為：

A、徑向接觸軸承：＝0°，只能承受徑向載荷(如圓柱滾子軸承)，或主要用于承受徑向載荷，但也能承受少量的軸向載荷(如深溝球軸承)；

B、向心角接觸軸承：0°<45°，能同時承受徑向載荷和單向的軸向載荷(如角接觸球軸承及圓錐滾子軸承)。

2、推力軸承：

公稱接觸角：45°<90°，推力軸承又可細(xì)分為：

A、軸向接觸軸承：＝90°，只用于承受軸向載荷；

B、推力角接觸軸承：45°<<90°主要承受大的軸向載荷，也能承受不大的徑向載荷。

按自動調(diào)心性能，軸承可分為自動調(diào)心軸承和非自動調(diào)心軸承。

滾子軸承的類型很多，現(xiàn)將常用的幾種滾動軸承的性能和特點作一簡要介紹，其他的見表9-1中。

1、圓錐滾子軸承

能承受較大的徑向載荷和單向的軸向載荷，極限轉(zhuǎn)速較低。內(nèi)外圈可分離，故軸承游隙可在安裝時調(diào)整，通常成對使用，對稱安裝。適用于轉(zhuǎn)速不太高、軸的剛性較好的場合。

主要承受徑向載荷，也可同時承受少量雙向軸向載荷，工作時內(nèi)外圈軸線允許偏斜8′～16′。摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，應(yīng)用廣泛。但承受沖擊載荷能力較差。適用于高速場合，在高速時，可能來代替推力球軸承。

3、推力球軸承

推力球軸承的套圈與滾動體多半是可分離的。有單向和雙向之分。

單向推力球軸承只能承受單向軸向載荷，兩個套圈的內(nèi)孔不一樣大，內(nèi)徑較小的是緊圈，與軸配合，內(nèi)孔較大的是松圈，與機(jī)座固定在一起。極限轉(zhuǎn)速較低，適用于軸向力大而轉(zhuǎn)速較低的場合。

雙向推力球軸承可承受雙向軸向載荷，中間套圈為緊圈，與軸配合，另兩套圈為松圈。高速時，由于離心力大，球與保持架因摩擦而發(fā)熱嚴(yán)重，壽命較低。常用于軸向載荷大、轉(zhuǎn)速不高處。

4、圓柱滾子軸承

只能承受徑向載荷，不能承受軸向載荷。承受載荷能力比同尺寸的球軸承大，尤其是承受沖擊載荷能力強(qiáng)，極限轉(zhuǎn)速較高。

5、調(diào)心球軸承

用于承受徑向載荷，也能承受少量的雙向軸向載荷。外圈滾道為球面，具有調(diào)心性能，內(nèi)外圈軸線相對偏斜允許0.5°～2°，適用于多支點軸、彎曲剛度小的軸以及難于精q對中的支承。

6、滾針軸承

這類軸承采用數(shù)量較多的滾針作滾動體，一般沒有保持架。徑向結(jié)構(gòu)緊湊，且徑向承載能力很強(qiáng)，價格低廉。缺點是不能承受軸向載荷，滾針間有摩擦，旋轉(zhuǎn)精度及極限轉(zhuǎn)速低，工作時不允許內(nèi)、外圈軸線有偏斜。常用于轉(zhuǎn)速較低而徑向尺寸受限制的場合。

6、推力調(diào)心滾子軸承

可以承受很大的軸向載荷和一定的徑向載荷。滾子為鼓形，外圈滾道為球面，能自動調(diào)心，允許軸線偏斜2°～3°，轉(zhuǎn)速可比推力球軸承高，常用于水輪機(jī)軸和起重機(jī)轉(zhuǎn)盤等。

7、角接觸球軸承

能同時承受徑向載荷與單向的軸向載荷，公稱接觸角α有15°、25°、40°三種。α越大，軸向承載能力也越大。通常成對使用，對稱安裝。極限轉(zhuǎn)速較高。適用于轉(zhuǎn)速較高、同時承受徑向和軸向載荷的場合。

球磨機(jī)設(shè)備的中空軸承均在進(jìn)料端和出料端蓋上，即兩個軸承分別安裝在出料端蓋上。原進(jìn)料端蓋安裝在軸承的中心位置不變，只是將該處的直徑設(shè)計為1000，寬度308，寬度沿中心對分，安裝軸承部位設(shè)計成上差，安裝定位套處設(shè)計成下差，在進(jìn)料端蓋和進(jìn)料口的空隙出添加了瀝青，但有時添加不滿，容易有縫隙處沿進(jìn)料口和進(jìn)料端蓋結(jié)合面處向外漏漿，從而進(jìn)入軸承，影響到軸承的使用和壽命，為了避免漿體從端面處溢出，在進(jìn)料端蓋和進(jìn)料口的結(jié)合面處設(shè)計出一個密封槽，安裝密封圈用。這種設(shè)計隨后被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨的車輪。A、滾動軸承的損壞形式分析及補(bǔ)救辦法B、滾動軸承振動分析滾動軸承發(fā)生故障的典型方式是其滾動接觸發(fā)生單純的疲勞剝落。原進(jìn)料端蓋和進(jìn)料口的模型不用變動，只是在加工是，稍有變化，原有進(jìn)料端蓋備件和改造換下的零件將軸承部位補(bǔ)焊后車至設(shè)計的尺寸，進(jìn)料口只須在端面處車出一密封槽，即仍可作為備件使用

2、滾動軸承的裝配

滾動軸承具有摩擦小、軸向尺寸小、更換方便、維護(hù)簡單等優(yōu)點。

（1）裝配的技術(shù)要求

①滾動軸承標(biāo)有代號的端面應(yīng)裝在可見方向，以便更換時查對。

②軸頸或殼體孔臺階處的圓弧半徑應(yīng)小于軸承上相對應(yīng)處的圓弧半徑。

③軸承裝配在軸上和殼體孔中后，應(yīng)沒有歪斜現(xiàn)象。

④在同軸的兩個軸承中，必須有一個隨軸熱脹時產(chǎn)生軸移動。

⑤裝配滾動軸承時，必須嚴(yán)格防止污物進(jìn)入軸承內(nèi)。

⑥裝配后的軸承，須運轉(zhuǎn)靈活、噪聲小、工作溫度一般不宜超過65℃.