全部保險(xiǎn)扣解開,這臺(tái)解放J6M就要開始起飛了

全部保險(xiǎn)扣解開，這臺(tái)解放J6M就要開始起飛了。這臺(tái)飛翼貨箱采用液壓舉升，司機(jī)僅需一個(gè)按鈕就能把翅膀展開，兩邊的翼門都有獨(dú)立的控制按鈕，所以能按照需要來展開翼門。

飛翼貨廂兩邊翼門由獨(dú)立的液壓頂桿控制，據(jù)廠方建議，液壓頂桿內(nèi)的液壓油就每兩年更換一次。

這臺(tái)飛翼貨箱采用獨(dú)立的液壓系統(tǒng)，電機(jī)和液壓缸都整合在這個(gè)黑箱子里面，由車載電池供電，據(jù)車廂廠老板介紹，這套液壓系統(tǒng)是由車廂廠自己組裝的，電機(jī)采用的是德國進(jìn)口電機(jī)，主要是為了耐用性，同時(shí)這套液壓系統(tǒng)也提供國產(chǎn)電機(jī)供客戶選擇。

這就是解放J6M的車載電池，除了給車上的電器設(shè)備供電，同時(shí)也給飛翼的液壓系統(tǒng)供電。

飛翼貨箱兩板可升降、開啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物，適合機(jī)械快速裝卸，速度快，，省時(shí)間，省人工。該車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。

解放J6M8x4輕量化自卸車

解放整合了公路車輛的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)國內(nèi)日益嚴(yán)格的治超環(huán)境，開發(fā)出三款公路先鋒車型，分別是總重31噸和40噸的標(biāo)載型和總重55噸的復(fù)合型。解放J6M 8x4輕量化自卸車在解放J6國四公路先鋒車型的基礎(chǔ)上，經(jīng)過深入市場(chǎng)調(diào)研、重新開發(fā)設(shè)計(jì)，解放為廣大用戶量身定制出了新一代國五解放車。在輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)保證車輛具備足夠的承載能力，為用戶提供精準(zhǔn)化的公路自卸物流解決方案。

據(jù)了解，2017年，河北地區(qū)自卸車市場(chǎng)總需求持續(xù)增長，其中公路先鋒自卸車型市場(chǎng)容量隨之增加。此次帶來的解放J6M 8*4公路先鋒輕量化自卸車，具備解放J6安全可靠的品質(zhì)，采用J6M駕駛室 7.7L發(fā)動(dòng)機(jī) 435橋 270×75×（7 5）車架，整車總重12.5噸左右，是同類競(jìng)品中的。

發(fā)動(dòng)機(jī)解放J6M6×2超值版載貨車所搭載的BF6M2012

發(fā)動(dòng)機(jī)解放J6M 6×2超值版載貨車所搭載的BF6M2012發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.06L，功率覆蓋160——240PS，扭矩580——890N.m，國Ⅳ階段采用電控單體泵，SCR后處理技術(shù)路線。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是解放與德國DEUTZ公司攜手打造，具有的冷啟動(dòng)能力，在﹣35℃下啟動(dòng)良好。輕量化和低振動(dòng)噪聲結(jié)構(gòu)，可靠及省油品質(zhì)受到用戶贊譽(yù)。

底盤解放J6M 6×2超值版載貨車底盤具有重載車架不塌尾，軸距更長的優(yōu)勢(shì)。車架采用高強(qiáng)度鋼板，尺寸更大，厚度更厚，可靠性更好。

驅(qū)動(dòng)橋解放J6M 6×2超值版載貨車所搭配的解放435橋殼（11噸級(jí)）驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)、速比寬泛，市場(chǎng)認(rèn)可度高、保有量大、用戶維修方便，是目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中競(jìng)爭(zhēng)力的公路市場(chǎng)用橋。