膜結(jié)構(gòu)停車棚外部噪聲阻隔：

一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍，噪聲降6dB，而利用灌術(shù)叢屏障噪聲只能下降0.4dB，以至能夠忽略不計(jì)。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)過(guò)程：是找形設(shè)計(jì)階段，即在設(shè)計(jì)師給定預(yù)想的曲面形狀的前提下，找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài)，包括初始張力、分布和幾何形狀。膜結(jié)構(gòu)車棚受歡迎的原因：膜結(jié)構(gòu)車棚也是很經(jīng)用的,它可以飽嘗的住風(fēng)吹雨打,日曬雨淋,使用壽命十分長(zhǎng),通常情況下不需求有人對(duì)它頻頻的進(jìn)行保護(hù)。

選擇膜結(jié)構(gòu)車棚需要注重的問題：

要避免購(gòu)買到偽膜材料，對(duì)比膜材樣品，在膜材料運(yùn)至工地至少要派一個(gè)自己的人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。這樣更有保障。不過(guò)采用膜結(jié)構(gòu)車棚更能真正的呵護(hù)車輛，而且還會(huì)減緩車輛的老化速度。所以從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，投入不多但卻直接延長(zhǎng)了車輛的使用壽命。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)過(guò)程：是荷載分析階段，即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下，求解其變形、位移、索膜內(nèi)力及判別薄膜是否有褶皺產(chǎn)生或索是否有松弛現(xiàn)象。

膜結(jié)構(gòu)車棚的注意點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故。

點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用‘