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鄭州鐵道鐵路學(xué)校哪個(gè)**好-鐵路學(xué)校-創(chuàng)新軌道交通學(xué)校

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 02:12  

鐵路學(xué)校需要學(xué)習(xí)的**知識(shí)是很多的,這也是為了在以后的工作中能夠正確、熟練的操作設(shè)備,下面我們來(lái)看一下需要學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有什么吧。

想成為一名合格的火車司機(jī),需要“過(guò)五關(guān)、斬六將”,不僅要進(jìn)行各種考試,還要滿足出勤率、安全行車?yán)锍痰纫蟆?/span>


理論知識(shí)須過(guò)關(guān),汽車駕考的“科目一”考試,在它面前就是小case。以電力機(jī)車司機(jī)為例,你需要熟背《技規(guī)》《行規(guī)》《安規(guī)》《事規(guī)》等十幾本規(guī)章制度和**資料,同時(shí)還需要弄明白機(jī)車**知識(shí),規(guī)章考試共100分,90分才及格,**考試共100分,80分以上算通過(guò)。

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人行過(guò)道是指道口鋪面寬度在2.5米以下,只許行人或自行車通行的道口。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,具有運(yùn)力大、成本低、節(jié)能節(jié)地、低碳綠色等比較優(yōu)勢(shì),是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干。

隨著鐵路列車密度和速度的提高,鐵路和道路兩種運(yùn)輸方式在道口安全上的矛盾日益突出。穿越鐵路道口的機(jī)動(dòng)車輛越來(lái)越多。加快鐵路建設(shè),對(duì)完善我國(guó)鐵路網(wǎng),擴(kuò)大全社會(huì)的運(yùn)輸能力,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾需求具有重要作用。

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我國(guó)的一些規(guī)定明確指出,到2035年,全國(guó)鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到20萬(wàn)公里左右,其中高鐵7萬(wàn)公里左右。20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋,50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。

預(yù)計(jì)2020-2025年我國(guó)動(dòng)車組列車需求量或?qū)⒔咏?000輛。按照人車比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)5年間,全國(guó)各大中城市將需求此類**服務(wù)人才近45萬(wàn)人。

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