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發(fā)布時間:2021-07-28 02:38  
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減溫減壓器降噪對策
依據(jù)減溫減壓器的具體情況和噪音源的特性,將采用以下噪音控制對策:
一、管路表面作包扎降噪
在原隔熱保溫(隔音)層的外邊用超細玻璃棉開展包扎,包扎薄厚為100~150mm,玻璃纖維棉外邊再用1.5~2毫米厚的蒸汽保溫管作隔聲層。如圖所示3.4所顯示。
二、漏汽噴注點氣流分散降噪
在漏汽噴注氣流總流量是一定的標準下,用很多小圓孔替代一個大的噴管,將氣流分散,就可以做到減少排氣管射流噪音的目地,如圖所示5所顯示。在泄露噴氣式飛機處先用不銹鋼網(wǎng)包扎3~4層,隨后包扎不銹鋼線團和超細玻璃棉,終用破孔厚鋼板護面。那樣,泄露處的噴注氣流被不銹鋼網(wǎng)和不銹鋼線團分散成細微氣流,并數(shù)次隔絕吸音,耗費其動能,做到減少噪音的目地。
連接網(wǎng)絡。
對于減溫減壓器應該怎么去使用呢?它的具體的使用說明,下面就讓減溫減壓裝置帶你來了解有關減溫減壓器溫度調節(jié)系統(tǒng)的特點。
減溫器有兩個調節(jié)任務:減壓后調節(jié)噴水量,使蒸汽溫度保持在工作范圍內。 減壓后,調節(jié)減壓閥的開度,使蒸汽壓力保持在工作范圍內。
該調節(jié)系統(tǒng)通過減溫水調節(jié)閥調節(jié)減溫器后的溫度,使其在工作溫度上下均穩(wěn)定。
1.減溫減壓器壓力調節(jié)系統(tǒng)
該系統(tǒng)是一個條件開關輸出調節(jié)回路。 在低負荷狀態(tài)下,該調節(jié)系統(tǒng)通過調節(jié)蒸汽旁通調節(jié)閥以使其穩(wěn)定在設定的工作范圍內,從而維持減溫器的壓力。 當處于卸荷狀態(tài)時,調節(jié)系統(tǒng)調節(jié)蒸汽調節(jié)閥。
2.減溫減壓器出口壓力控制
該系統(tǒng)是一個條件開關輸出調節(jié)回路。 在低負荷狀態(tài)下,調節(jié)系統(tǒng)調節(jié)蒸汽旁通調節(jié)閥,使其穩(wěn)定在設定的工作范圍內,從而保持減溫器的壓力。 處于卸載狀態(tài)時,調節(jié)系統(tǒng)調節(jié)蒸汽調節(jié)閥。
