很多朋友都不知道顆粒捕捉器該如何清洗，下面就讓我來帶大家了解一下，看看顆粒捕捉器該怎么清洗吧！微粒捕集器是安裝在車輛排氣系統(tǒng)上的一種裝置，用于減少排氣過程中影響空氣的一些有毒物質(zhì)和顆粒物。當(dāng)顆粒捕集器堵塞時，不能像車輛上的其他零件一樣用水清洗，而是需要將顆粒捕集器放在的清洗設(shè)備上進(jìn)行清洗。通常是指安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，簡稱DPF（Diesel Particulate Filter）

平時跑跑高速也能降低顆粒捕捉器被堵的概率；柴油車型：柴油車在中控按鍵中一般有一個“再生按鍵”，按下之后車輛會在原地自動提升轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)，幾分鐘之后車輛就會提示“顆粒補(bǔ)抓器清潔完成”。

顆粒捕捉器為什么會失效

，我們再來看看大家為困惑的顆粒捕捉器為什么會失效？顆粒捕捉器在長期使用中，如果未能實現(xiàn)自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉里就會造成顆粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大學(xué)汽車工程系科研副主任徐向陽認(rèn)為，顆粒捕捉器不屬于汽車長效零部件，同樣存在壽命問題，根據(jù)不同車主駕駛習(xí)慣與使用環(huán)境、用車工況息息相關(guān)，需要定時清潔或更換。

我們都知道汽車尾氣中含有許多有害物質(zhì)，其中的四種物質(zhì)為氮氧化物、、非烴和細(xì)顆粒物，而種氣體可通過三元催化裝置降低污染物排放，而細(xì)顆粒物，也就是我們常說的PM2.5中的“PM”，則只能通過顆粒捕捉器解決。那么顆粒捕捉器是什么？顆粒捕捉器通常是指安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，簡稱DPF（Diesel Particulate Filter），可有效過濾汽車尾氣中的細(xì)小顆粒。其實很多廠商的國五車和國六車之間就差一個顆粒捕捉器，通過加裝顆粒捕捉器就可以大大提升尾氣的潔凈程度。安裝顆粒捕捉器會令發(fā)動機(jī)動力輸出有所下降，這是由于顆粒捕捉器增加了排氣背壓所造成的，不過總體來說影響并不大。

總的來說，顆粒捕捉器的搭載可以說是給環(huán)保助力不少，同時通過以上介紹相信你對顆粒捕捉器有了很多的了解，它很好的過濾掉汽車尾氣中的有害物質(zhì)，從而更符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)。對于顆粒捕捉器你怎么看呢？當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會自動點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，優(yōu)化自身的性能。當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會自動點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，優(yōu)化自身的性能。這一過程，稱之為“再生”。