其實編織袋本身具有定的彈性，一般情況下，在使用的時候不會，但是也要堅持不可以裝尖銳物品，防止劃傷。同時也不能拖拽，防止磨損。

　雙層接頭進(jìn)入復(fù)合輥后，要抬起切邊刀，開啟吹風(fēng)機，接頭過后，再切邊、收邊；

　接頭到了收卷，及時換卷；

　開車班，走完引布接新布之前，盡快調(diào)節(jié)好切邊寬度，調(diào)節(jié)好放送、收卷張力、預(yù)熱輥溫度、電暈電壓、涂復(fù)速比，走完引布接新布；

　冷輥溫度低，車速不宜高于35米/分，開車前先關(guān)閉冷卻輥進(jìn)水，等待冷卻輥表面有溫度之后，再打開冷卻水閥門，控制好冷卻輥表面溫度(40~50攝氏度)；

　調(diào)節(jié)好放卷和收卷張力，避免收卷出現(xiàn)喇叭口；

   出現(xiàn)廢布，兩次點觸鈴聲提示，收卷用紙條作標(biāo)記，以提示后道工序，包括漏涂、起泡、膜片開叉、斷邊等次品、廢品，都要作標(biāo)記；

1、改善收布架力距電機齒輪和力距電機齒輪齒數(shù)，增強卷布拉力，使經(jīng)線與織布平衡，拉緊卷布軸平穩(wěn)。

　　2、替換拉絲機牽引齒輪速度比，從工藝上增強扁絲拉緊速度，進(jìn)步烘箱加溫度，便扁絲在拉伸過程中經(jīng)烘箱恒溫定型后，增緊單絲拉力。

　　3、改善圓織機跳桿繃簧直徑，以增強彈力，繃簧一致運用圓筒織造;凸輪轉(zhuǎn)變時，凸輪和四梳方向壓力平穩(wěn)，每條經(jīng)緯受力平衡，不會構(gòu)成扭絲。

　　收緯機，調(diào)速機與拉絲機速度同步，到達(dá)收絲無錠卷速松緊平衡，與更改收繞扁絲直徑，在四梭緯線平衡，不會頂碰經(jīng)線。

　　為了能更好的印刷，就需要編織袋有更好的平整度，要戰(zhàn)勝一般塑料編織袋的難題，比如扭絲多，經(jīng)緯密度不均勻，得墨不堅實等，由于普通塑料編織袋單絲寬度0.2cm，每平方米經(jīng)線550條，緯線單絲560條。要進(jìn)步提高編織袋的平坦度，有必要對其從工藝、設(shè)備等多方面進(jìn)行改善。