電動(dòng)堆高車無污染低能耗值得推廣應(yīng)用

電動(dòng)堆高車無污染低能耗值得推廣應(yīng)用　

電動(dòng)堆高車作為現(xiàn)代無污染、低耗能、髙效率的機(jī)械產(chǎn)品，受到廣大客戶的一致好評(píng)。這種產(chǎn)品相對(duì)于消耗燃料的機(jī)械叉車而言，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，無論是從成本、維護(hù)等費(fèi)用，還是從環(huán)境等角度，都具有良好的市場(chǎng)認(rèn)可度，是我國(guó)積極推廣替代傳統(tǒng)勞工的機(jī)械產(chǎn)品。

它承擔(dān)著解放我國(guó)低廉勞動(dòng)力的重任，同時(shí)又負(fù)擔(dān)著替代傳統(tǒng)消耗型機(jī)械產(chǎn)品的歷史責(zé)任。它通過今年來的發(fā)展，已經(jīng)做到了很高的市場(chǎng)占有率。

這種電動(dòng)堆高車無論是在外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)部構(gòu)造上來講，都考慮了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)原理，美學(xué)工藝、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等相關(guān)設(shè)計(jì)理

念，達(dá)到了我國(guó)髙端產(chǎn)品研發(fā)的程度。在蓄電池作為能源供給的方面來講，它采用的是世界先進(jìn)的蓄電池電源管理系統(tǒng)，能夠在機(jī)械使用時(shí)優(yōu)化電源供給，在機(jī)械停止使用時(shí)能夠盡量避免耗電，真正做到了實(shí)時(shí)優(yōu)化電源供給系統(tǒng)的效果。

這種機(jī)械設(shè)備給消費(fèi)者提供的方便，又為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了主力。在機(jī)械行業(yè)低迷的今天，電動(dòng)堆高車能夠逆流而上帶動(dòng)整個(gè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為了推動(dòng)我國(guó)整個(gè)行業(yè)的先鋒軍。特別是在二、三線城市的普及，為我國(guó)機(jī)械行業(yè)普及化戰(zhàn)略創(chuàng)造了經(jīng)典的作

?電動(dòng)堆高車的車型和配置該怎樣選擇

堆高車是不少生產(chǎn)企業(yè)所需要用到的機(jī)器工具，不過由于不同產(chǎn)業(yè)行業(yè)的要求不同，因此在選購(gòu)電動(dòng)堆高車時(shí)候所考慮的性能配置也不一樣。 選購(gòu)的時(shí)候要注意哪些地方呢?

首先要明白的是，堆高車的性能類型有很多，比如根據(jù)作業(yè)的不同需求，可以分為取貨、搬運(yùn)貨物、裝貨卸貨以及揀貨等，在選購(gòu)的時(shí)候，根據(jù)公司企業(yè)所需要的性能來選購(gòu)，有的企業(yè)只需要其中的一項(xiàng)或者兩項(xiàng)功能，那么在選購(gòu)的時(shí)候就可以考慮選擇功能相對(duì)單一的

堆高車，這種堆高車的價(jià)格也會(huì)相對(duì)便宜些。而如果對(duì)于堆高車性能有特殊要求的公司企業(yè)，比如有的需要運(yùn)用到堆高車去搬運(yùn)鐵水等特殊物品，那么在選購(gòu)電動(dòng)堆高車的時(shí)候就必須要向商家廠家做好詳細(xì)的咨詢選購(gòu)工作。

次在選購(gòu)中需要考慮的是，根據(jù)具體的作業(yè)環(huán)境來決定蕞終的選購(gòu)。比如，有的車間工作環(huán)境是需要防爆的，那么在選擇堆高車的時(shí)候也要考慮這一點(diǎn)，蕞好是具有這個(gè)性能的;再如有的企業(yè)由于生產(chǎn)需要電梯配置不一樣，高度寬度等，與常規(guī)的電梯不同，那么在選購(gòu)堆高車的時(shí)候也要考慮到這個(gè)情況。此外，堆高車的價(jià)格、廠家、品牌等也是選購(gòu)時(shí)候所應(yīng)該考慮的問題。

簡(jiǎn)析半電動(dòng)堆高車設(shè)備操作規(guī)范

雖然目前所使用的堆高車已經(jīng)半自動(dòng)化甚至全自動(dòng)化了，操作簡(jiǎn)單便捷，可是為了保證安全駕駛，順利完成任務(wù)，半電動(dòng)堆高車還是必須要由受過嚴(yán)格培訓(xùn)的操作人員來操作。在具體的操作培訓(xùn)中，需要注意以下幾個(gè)方面的要點(diǎn)：

首先，叉車培訓(xùn)蕞好能夠由熟練操作的工作人員來主導(dǎo)配需工作，這些老員工對(duì)于如何利用叉車來移動(dòng)和操作貨物都有豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠給參加培訓(xùn)人員更為直接的實(shí)用的演示，同時(shí)還可以提出蕞實(shí)際的操作建議。

其次，在培訓(xùn)半電動(dòng)堆高車的時(shí)候，必須要明確操作人員的職責(zé)和權(quán)利，對(duì)操作有關(guān)事項(xiàng)做到深入細(xì)致的了解，如果使用的堆高車是通過步行來控制的，那么在操作培訓(xùn)的時(shí)候?yàn)榱舜_保安全還要注意穿好安全靴子。

蕞后，在培訓(xùn)期間，一定要嚴(yán)在叉車副駕駛座上坐人，或者利用叉車來運(yùn)輸工作人員，當(dāng)叉車在工作期間出現(xiàn)故障問題，一定要及時(shí)找專業(yè)維修人員來處理，所有的培訓(xùn)課程要暫停，等到叉車恢復(fù)正常才能夠繼續(xù)。

為了確保安全，順利操作運(yùn)輸裝卸貨物，電動(dòng)堆高車專業(yè)操作人員提醒要注意以上所總結(jié)的幾個(gè)方面內(nèi)容，嚴(yán)格執(zhí)行每一項(xiàng)操作規(guī)程，保證操作培訓(xùn)工作落到實(shí)處。

手動(dòng)堆高車與電動(dòng)堆高車之間有何區(qū)別？

堆高車是物流搬運(yùn)設(shè)備中較為重要的一類，不僅在裝卸和堆垛貨物里有著廣泛使用，在搬運(yùn)過程中也使用非常多。手動(dòng)堆高車與全電動(dòng)堆高車雖然兩則同屬堆高車，但是比較起來兩者相差甚遠(yuǎn)，在各項(xiàng)功能上，電動(dòng)堆高車也比手動(dòng)堆高車很多。

當(dāng)然，手動(dòng)堆高車歷經(jīng)市場(chǎng)多年，還沒有被淘汰，必然有他的特殊之處，如今優(yōu)勢(shì)——價(jià)格！依靠質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的品質(zhì)，手動(dòng)堆高車讓客戶選購(gòu)陷入左右徘徊的境地，當(dāng)然功能方面電動(dòng)堆高車擁有著無法比擬的優(yōu)勢(shì)，而手動(dòng)堆高車價(jià)格也是對(duì)客戶有著及其吸引力！為此，我們對(duì)兩則在功能和效率兩方面進(jìn)行比較，看根據(jù)客戶需求您需要那種？

一、手動(dòng)堆高車是依靠人力液壓裝置，依靠人力踩壓，而電動(dòng)則配置電機(jī)、電瓶、液壓站、驅(qū)動(dòng)輪、控制器、傳感器等，在配置上都差別很大差別，電動(dòng)堆高車采用液壓提升，而且還可以電動(dòng)驅(qū)動(dòng)行走、轉(zhuǎn)向，安全性也很有保障！

二、手動(dòng)搬運(yùn)車升高高度通常是1.6米，需要腳踩液壓起升，大概腳踩90下左右，需要時(shí)間大概在1分鐘多，而電動(dòng)堆高車起升速度大概在225px/s，升高1.6米使用時(shí)間在10秒左右，效率大大提高。

三、手動(dòng)堆高車采用的是人推行走和移動(dòng)的，承載貨物以后行走速度更慢，而全電動(dòng)堆高車采用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行駛速度一般在3km/h—5km/h之間，這個(gè)速度在行駛操作過程中還有保留，這樣比手動(dòng)堆高車要快的太多了。

四、面對(duì)同樣一噸貨物，手動(dòng)堆高車操作搬運(yùn)需要時(shí)間大概在2小時(shí)左右，而全電動(dòng)對(duì)車使用的時(shí)間大概在25分鐘，從這些數(shù)據(jù)上就明顯的可以看出全電動(dòng)堆高車工作效率確實(shí)高出手動(dòng)堆高車很多！