一臺(tái)電動(dòng)三輪車新車，裝車后出現(xiàn)動(dòng)力不足，跑不快，主要問題是打前進(jìn)的后退，打后退檔位前進(jìn)，用起來很別扭。多年以來不溫不火的休閑三輪，近兩年銷量逐漸增長，今年更成為電動(dòng)三輪車廠商們主推的品類之一。2018年di一季度，休閑三輪品類較去年得到進(jìn)一步的銷量提升。

究其原因，一是休閑三輪整體工藝、乘坐舒適等方面的優(yōu)勢，如果說三開門的優(yōu)勢是載物，那么休閑三輪則是載人。隨著國家城市化進(jìn)程的加快，道路和生活條件的提升，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的消費(fèi)者更愿意選擇這樣舒適的出行工具。

輪胎。輪胎是橡膠的，富有一定彈性，內(nèi)部含胎筋，騎行中“突遇”坎坷路或尖棱上會(huì)使胎筋斷裂造成“蛇咬胎”，或外胎胎口開裂，保護(hù)內(nèi)胎的外胎已受傷，會(huì)經(jīng)?！耙啤眱?nèi)胎，連續(xù)補(bǔ)胎，花了錢，撐不長，連續(xù)爛，費(fèi)時(shí)間，耽誤事，外胎不能很好的保護(hù)內(nèi)胎請更換了吧！另外如果內(nèi)胎有三處或三處以上的“挫傷”就不建議再補(bǔ)了，換新的吧，如果爆了胎，不僅有危險(xiǎn)，還給自己填麻煩！3、剎車。好的剎車對路上騎行安全至關(guān)重要，沒有剎車遇到緊急情況讓你束手無策，

其實(shí)，從理論上來講，電動(dòng)三輪車如果只是一個(gè)小電池?fù)p壞，更換一個(gè)一模一樣的小電池是可以修復(fù)電池組的。但實(shí)際來看，卻很難實(shí)現(xiàn)，這是什么原因呢？因?yàn)殡姵亟M要想配組成功，必須滿足相同電容量、靜態(tài)電壓、放電速度等條件，所以當(dāng)用戶單個(gè)電池壞了后，基本上是無法找到一個(gè)新電池來替代的，而維修師傅也只能通過整組換新的方式來解決故障。而從維修層面來看，如果要維修，必須先去檢測哪個(gè)電池出現(xiàn)損壞。而這一過程是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的，不僅需要全部拆開電池組，還需要逐個(gè)進(jìn)行檢測，找到故障電池。此外，即使找到故障電池，并進(jìn)行了維修或單個(gè)換新，電池的一致性也會(huì)受到影響，其主要的體現(xiàn)就是電池越來越不耐用，導(dǎo)致電動(dòng)車?yán)m(xù)航縮短。因此，從這一方面來看，采用維修或單個(gè)換新的方式效果依舊不理想，只能通過整組換新的方式解決問題。