混凝土四不像攪拌車出現(xiàn)故障的原因及解決辦法

　　混凝土四不像攪拌車的拌筒屬于它的一個重要部件啦，那么它出現(xiàn)故障的原因有哪些？我們應該如何讓解決呢？接下來就為大家介紹一下。

　　一、液壓系統(tǒng)或發(fā)動機故障的處理：

　?。?）打開混凝土運輸攪拌車攪拌筒檢修孔蓋，旋松馬達上高壓軟管的管接頭，旋轉(zhuǎn)拌筒使拌筒檢修孔斜向下，將砼從攪拌筒檢修孔排出；

　　（2）將故障車的高壓膠管從馬達上卸下，把救援用的高壓膠管接上，另一端接在救援車的油泵上，并將應急用的回油管一端接在故障車的馬達泄油口，回油管另一端接在救援車的油泵回油口，利用救援車來控制故障車拌筒的旋轉(zhuǎn)，將砼排出。

　　我們經(jīng)過現(xiàn)場的測試發(fā)現(xiàn)，在生產(chǎn)廠所有工具齊全的情況下，采用第2種方法大約需要1h，如在工地上時間可能會更長，因此建議采用種方法排出砼。

　　二、馬達發(fā)生故障：處理則較簡單，可把救援車的馬達卸下裝在故障車上，再將各個油管接好，啟動救援車即可將拌筒內(nèi)的砼排出。

　　總之，對于混凝土四不像攪拌車而言，發(fā)生故障時應及時判斷發(fā)生故障的原因，采取有效的措施將拌筒內(nèi)的砼排出后再解決故障。

濟寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金億重工有限公司坐落于孔孟之鄉(xiāng)的濟寧，地理位置優(yōu)越，經(jīng)濟發(fā)達，交利。這些有關槳葉區(qū)剪切速率的概念，在混凝土攪拌車縮小及擴大規(guī)劃中需要特別留神。依托小松，山推、伊頓液壓等大型工程機械企業(yè)，為我們的企業(yè)提供了良好的發(fā)展平臺和環(huán)境。濟寧金億重工有限公司是集機械加工和混凝土專業(yè)設備制造以及自動化儀器儀表開發(fā)、銷售服務，安裝一體的公司，公司專業(yè)研發(fā)銷售各種小型的機械產(chǎn)品，產(chǎn)品有：自動裝載移動式混凝土攪拌車，適合各種環(huán)境的小型混凝土運輸車，吊車，泵車等。

混凝土四不像攪拌車定制

混凝土四不像攪拌車是小型攪拌車產(chǎn)品里車身尺寸靈敏的車型之一，礦用四不像車水泥攪拌車價格便宜，裝備能夠按照工地路況施工環(huán)境定制，地道一般路況比較差，裝備大動力發(fā)動機高強度后橋，能夠降低礦用四不像車的故障率，進步工作效率，用礦用四不像車底盤做水泥攪拌車前期還能夠利用四不像底盤做出渣車，一車兩用節(jié)約設備重復投資，我公司的四不像小型攪拌車標準有2方、3方、4方、6方等產(chǎn)品，能夠做四驅(qū)，4*2、6*4等驅(qū)動形式，能適應更多的施工環(huán)境，罐體液壓體系選用發(fā)動機取力方法取力，不用變速箱取力，轉(zhuǎn)速更安穩(wěn)，混凝土四不像攪拌車運輸過程中不影響掛檔，低重1心規(guī)劃，削減側(cè)翻幾率，安全系數(shù)高。操作組織操控攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進料和運送過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)操控攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

混凝土四不像攪拌車傳動、操縱、供水系統(tǒng)說明

混凝土四不像攪拌車傳動、操縱、供水系統(tǒng)說明

混凝土四不像攪拌車傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

混凝土四不像攪拌車操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進出料以及攪拌動作。

混凝土四不像攪拌車供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。