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風動單軌吊擇優(yōu)推薦「雷姆斯環(huán)保」

發(fā)布時間:2021-03-30 07:56  

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風動單軌吊安裝時有哪些要求







電纜風動單軌吊安裝時有哪些要求

關于電纜單軌吊安裝時有哪些要求的問題,本公司生產(chǎn)的濟寧電纜單軌吊價格優(yōu)惠,為了更好的使用電纜單軌吊,對于安裝時的要求讓小編帶大家一起學習一下!

1、電纜風動單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。單軌吊的滑輪采用技術,結構新穎全理,對軌道具有雙向約束,能夠有效的防止軌道移動時接頭受卡。結構緊湊,布局合理,故障率低,維修方便。

2、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個專用吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于1.6m,錨固長度不小于0.7m,錨固力不小于130KN/根。

3、電纜風動單軌吊施工步驟:安裝軌道→安裝滑輪小車→安裝推進裝置→安裝剎車裝置→安裝乳化液軟管拖架→安裝安全鏈條→液壓調(diào)試與試運行→吊掛管線。

4、吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。巷道頂板與吊掛板配合要良好,不得有空隙。吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進行連接。

5、軌道通過吊掛鏈條與錨桿的端部連接。軌道安裝完畢后,可將滑輪小車按順序從軌道的一端插入。安裝推進裝置和剎車裝置。安裝乳化液軟管拖架和安全鏈條。風動單軌吊空試運轉正常后,即可吊掛電纜和高壓軟管。

6、軌道底側通過扣件配合定位連接,上側通過吊耳配合與U型環(huán)連接。調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,對于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進行調(diào)節(jié)。


風動單軌吊的介紹





一、產(chǎn)品介紹

礦用電纜拖掛單軌吊(以下簡稱“風動單軌吊”),是利用懸空軌道,以液壓為動力,實現(xiàn)煤礦井下輔助運輸?shù)囊环N裝置,作為礦山井下電纜移動、吊掛的設備,達到減少電纜移動次數(shù),減少工作人員,減輕工人勞動強度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證設備使用安全可靠。

該設備是綜采工作面移動電站與機組之間電纜拖移、吊掛的理想設備。

二、主要特點:

1.電纜只需一次鋪設,減輕工人勞動強度。設備操作十分簡單,前后移動只需動作一個閥柄即可完成,操作靈活方便。現(xiàn)有的電纜拖運車在拖動電纜時至少需要3~4個人協(xié)調(diào)工作才能完成任務,并且勞動強度比較大,在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時,還存在一定的危險性。礦用電纜拖運車則只需要一個人操縱閥柄即可,開絞車和推線纜可由一個人在不同的時段進行,不存在配合失誤問題。以往由3~4人才能完成的任務,現(xiàn)在只需一個人就可輕松完成,既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支,而且操作人員若有多年的電纜拖運車相近設備的操作經(jīng)驗,操作起來也會覺得胸有成竹、得心應手。

2.風動單軌吊借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源,不需另配備液壓系統(tǒng)。

3.采用剎腹板式彈簧制動器,制動力大、對導軌精度及強度要求低,無任何電力設備的參與,保證設備使用安全可靠。

4.設備體積小、重量輕。標配產(chǎn)品外型尺寸(長×寬×高): 980×0.58×0.68(m)。

5.安裝方便。各部件均可獨立拆裝,運輸方便;任意位置自鎖的導軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。

6.風動單軌吊有的性價比。本設備所用的所有動力源(包括乳化液 、泵)均來自于采掘面的乳化液泵站,不需另備液壓系統(tǒng);本設備可在各礦現(xiàn)有的電纜托運車上改造,大限度的減少設備投資。


蓄電池風動單軌吊的優(yōu)點分析





蓄電池風動單軌吊的優(yōu)點分析

A、節(jié)能環(huán)保,單軌吊車在平路或上坡時,靠蓄電池供給能量來完成牽引工作;單軌吊車在下坡時,重力勢能轉變成電能,向蓄電池充電,實現(xiàn)能量回饋制動。蓄電單軌吊運行時,不像柴油機車那樣排除廢氣,對于井下通風來說,非常有利。

B、機車寬度小,需要的巷道空間小。電牽引風動單軌吊機車寬度1.0米,較小的空間便可以通過,有利于減少巷道工程量。

C、有3種規(guī)格拱選擇,驅動力從27KN 到100KN范圍變化大??筛鶕?jù)不同的驅動力要求,選用不同的機車。

D、初期投資較低。一臺三驅的電牽引機車價位在200萬元左右,而一臺沙爾夫的柴油機車價位在550萬元左右。

E、需要的巷道高度較小,減少巷道的掘進量。由于起吊時吊軌底部距綜采支架距離在700左右,而沙爾夫機車則在900毫米左右。

F、風動單軌吊機車運行靈活性強。由于機車相比柴油機車比較瘦,故運行的范圍可比柴油機車占優(yōu)勢。由于節(jié)能環(huán)保無污染,可以在通風量較小的巷道中使用。

G、運行費用低。機車動力為蓄電池,只要充足電便能夠使用,不像柴油機車那樣需用大量的柴油,費用高。