破碎機(jī)輥筒磨損后該怎樣修復(fù)

      1、就地堆焊法就地堆焊就是在磨損的凹口處進(jìn)行焊接填充。這種方法簡單實(shí)用，不影響生產(chǎn)，且堆焊部位的硬度和耐磨性均比較好，缺點(diǎn)是只適合于可焊性好的輥筒(如鑄鋼輥筒)。堆焊時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ①堆焊條選擇要合適，以采用堆256和堆266為宜。生產(chǎn)實(shí)踐證明，液壓顎式破碎機(jī)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和調(diào)整機(jī)構(gòu)，達(dá)到了安全保險(xiǎn)和調(diào)整方便的目的，情況良好，深受崗位工人的歡迎。 ②應(yīng)選擇小直徑的堆焊條，小電流焊接規(guī)范，進(jìn)行分層堆焊。這樣可減少熱應(yīng)力，避免發(fā)生嚴(yán)重的變形和產(chǎn)生裂紋。 ③堆焊過程中，要經(jīng)常用直尺樣板對堆焊部位進(jìn)行檢查，以保證外形尺寸合格。 ④電焊機(jī)的搭鐵要直接搭在輥筒上，不要搭在軸上，以免電流流過滾動(dòng)軸承，產(chǎn)生火花，使軸承的滾動(dòng)體和滾道的表面燒損。

      2、就地切削加工法。就地切削加工法的操作方法是：在雙輥破碎機(jī)的機(jī)架上，安裝一個(gè)專用的刀架，其移動(dòng)的軌跡應(yīng)與輥筒的軸線平行。修復(fù)時(shí)開動(dòng)破碎機(jī)，用手動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(有條件的也可采用自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu))對輥筒進(jìn)行切削。首先從廠家的實(shí)力上面我們就能夠做出一個(gè)有效的判斷，擁有更大的生產(chǎn)線、更加先進(jìn)的技術(shù)、更多的人員、更大的規(guī)模的廠家做出來的機(jī)器自然也有著更強(qiáng)大的性能、更優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，什么設(shè)備都沒有的小廠，做出來的機(jī)器自然也不會(huì)是很好的。應(yīng)用這種方法時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ①刀架運(yùn)行軌跡與輥筒的軸線平行，以免切削后出現(xiàn)錐度，影響破碎效果。 ②控制輥筒的運(yùn)動(dòng)速度。輥筒表面的線速度不應(yīng)超過切削刀具的許用切削速度，否則應(yīng)采取降速措施，以免損壞刀具。 ③對于高硬度輥筒，切削無法加工，這時(shí)可采用磨頭按切削的方法進(jìn)行磨削加工。

試運(yùn)轉(zhuǎn)

1、合上磁力起動(dòng)器手把送電；

2、手按按鈕點(diǎn)開二、三次；

3、起動(dòng)、空轉(zhuǎn)1~2周；

4、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)聯(lián)合的運(yùn)轉(zhuǎn)；

5、檢查無異常、發(fā)出開機(jī)信號(hào)；

6、運(yùn)行中機(jī)械和電動(dòng)機(jī)要無震動(dòng)，聲音和濕度要正常，各軸承溫度不超過75℃，電動(dòng)機(jī)溫度不得超過廠家規(guī)定；

7、轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈條松緊必須一致，在滿負(fù)荷情況下，鏈條松緊量不允許超過兩個(gè)鏈環(huán)長度，不得有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象；

8、破碎機(jī)的保護(hù)網(wǎng)安全裝置應(yīng)保持完好，在工作過程中要經(jīng)常檢查，如有損壞應(yīng)立即停機(jī)處理；

9、轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾保護(hù)等安全裝置必須保證完好；

10、移轉(zhuǎn)載機(jī)

破碎機(jī)軸承使用注意事項(xiàng)

1) 保持軸承及其周圍的清潔

2) 使用時(shí)仔細(xì)認(rèn)真 ：若使用時(shí)粗心大意給軸承以強(qiáng)烈沖擊，會(huì)使軸承出現(xiàn)傷痕、壓痕、斷裂等傷。

3) 使用合適的工具

4) 注意軸承的防銹避免在潮濕的場所使用，而且為不使汗水沾上，應(yīng)戴手套。

破碎機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、建筑、化學(xué)、硅酸鹽等領(lǐng)域的物料破碎設(shè)備，適用于破碎堅(jiān)硬與中硬礦石及巖石。因?yàn)槊旱挠捕群艿?，在這種工作條件下，高鉻合金的性能得不到完全的發(fā)揮，它會(huì)像低硬度材料一樣非常容易磨損，從而造成錘頭使用壽命不高情況的發(fā)生。在正常生產(chǎn)過程中，破碎機(jī)的動(dòng)錐部分以一定的轉(zhuǎn)速做周期性旋擺運(yùn)動(dòng)，但往往因?yàn)橐恍┨厥庠?，?dǎo)致動(dòng)錐轉(zhuǎn)速突然提高，機(jī)體瞬間產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，保險(xiǎn)彈簧處于非正常工作狀態(tài)，工作電流瞬間增大，回油溫度急劇升高，設(shè)備無法正常運(yùn)行，這就是所謂的‘飛車’現(xiàn)象。那么，是什么原因造成破碎機(jī)的飛車現(xiàn)象呢?

   1、潤滑系統(tǒng)。由于防塵裝置失效或封閉不嚴(yán)，破碎腔中的部分粉塵進(jìn)入潤滑油路中，使得各潤滑部位包括破碎錐底部與球面軸承之間、動(dòng)錐與偏心套之閭、大小傘齒輪之間、水平軸與軸套之間的潤滑不良，產(chǎn)生摩擦。

   2、破碎腔進(jìn)了非破碎物，保險(xiǎn)彈簧(或者保險(xiǎn)油缸)失去了作用，使空偏心軸的錐形襯套松動(dòng)上串，減少了破碎機(jī)主軸與錐形襯套的聞隙。

   3、由于潤滑不良，造成動(dòng)錐球面與碗形球面瓦非正常磨損(特別是碗形軸承的球面瓦磨損嚴(yán)重)，導(dǎo)致動(dòng)錐球面下降，使褥動(dòng)錐與錐形套之間的間隙減少。

   4、主軸與襯套內(nèi)孔局部接觸，潤滑不良．或者主軸與錐形襯套內(nèi)孔間隙過小，使錐形襯套抱住主軸。在這種情況下，錐形套已經(jīng)離開空偏心套，也是導(dǎo)致飛車現(xiàn)象經(jīng)常性的一個(gè)原因。

   （1）動(dòng)錐穩(wěn)定力矩。動(dòng)錐是否能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，主要取決于動(dòng)錐所承受各摩擦力矩的綜合，故將摩擦力矩的綜合稱為動(dòng)錐穩(wěn)定力矩。

   （2）動(dòng)錐轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定性。動(dòng)錐穩(wěn)定性表現(xiàn)動(dòng)錐自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速是否失控，所以研究動(dòng)錐穩(wěn)定性必須先論述動(dòng)錐轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定性的關(guān)系。