玻璃纖維氣力輸送機粉體長距離氣力輸送研究現(xiàn)狀

玻璃纖維氣力輸送機作為散裝物料的輸送已經(jīng)有 100 多年的歷史，與常規(guī)機械輸運和車輛輸運相比，具有輸送、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維護管理方便、易于實現(xiàn)自動化及有利于環(huán)境保護等許多獨特的優(yōu)點。

因此，玻璃纖維氣力輸送機已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。

玻璃纖維氣力輸送機從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國內(nèi)外對粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題，而對于長達數(shù)十公里的長距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實現(xiàn)。但在現(xiàn)場條件受限困難的情況下，實現(xiàn)長距離氣力輸送仍比較困難，因此迫切需要長距離氣力輸送新技術(shù)的研究開發(fā)。玻璃纖維氣力輸送機是一個復(fù)雜的多相流動過程，固粒在輸送管內(nèi)的運動，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

玻璃纖維氣力輸送機輸送物料的物理性質(zhì)

     玻璃纖維氣力輸送機在氣力輸送的氣固兩相流中，固體物料的性質(zhì)，對兩相流動的狀態(tài)、機理和阻力等有很大影響。因此，在研究氣力輸送原理以前，首先了解物料的性質(zhì)以及兩相流中固氣混合體的性質(zhì)。

      玻璃纖維氣力輸送機輸送的固體物料的物理性質(zhì)：密實密度是指在密實的狀態(tài)下，單位體積物料具有的質(zhì)量；容積密度是指在堆放松散狀態(tài)下，單位體積物料所具有的質(zhì)量，其值的大小取決于堆放狀態(tài)時的孔隙率，孔隙率是指物料顆粒之間的空隙體積與物料堆放體積之比。

玻璃纖維氣力輸送機特點

玻璃纖維氣力輸送機特點：

1、環(huán)保的可靠性好，管路內(nèi)的粉塵不會泄漏于環(huán)境；

2、玻璃纖維氣力輸送機設(shè)備的制造、保護要求低，工人的可操作性強；

3、運用的壓力(真空度)小，安全性高；

4、氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為其時當(dāng)?shù)氐臍鉁兀瑢崦粜晕锪嫌葹檫m合；

5、運送為接連式、亦可連續(xù)，管道內(nèi)無積存；

6、易完成多點進料，多點卸料的運送工程方針；

7、氣體動力源一般為離心風(fēng)機、羅茨風(fēng)機(泵)，運用壽命長；

8、玻璃纖維氣力輸送機適合短距離運送，一般不超越100m；對工藝過程中的運送尤為適合；

9、對運送物料的適應(yīng)性強，粉料、顆粒料均可順利運送。