南昌交通設(shè)施高速運行時逃離

觀察起火位置，確定逃生的方向

如果火災發(fā)生在本節(jié)車廂，需向列車前進方向逃離；若發(fā)生在前部車廂，則要關(guān)好隔離門向后部車廂逃離。

2.確定火勢大小，選擇不同應對方法

對于初期火情，車內(nèi)旅客可適當協(xié)助工作人員使用滅火器滅火，而火勢較大時，旅客可利用破窗錘破窗逃生，但要注意不要在列車高速運行時逃離，以免發(fā)生意外。

利用車廂前后門逃生。每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，當某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災時，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。乘客應盡快利用車廂兩頭的出口，有秩序逃離火災現(xiàn)場。

利用車廂的窗戶逃生。車廂內(nèi)的窗戶一般為70×60厘米，裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災情況下，當列車停穩(wěn)后，如火勢太猛，被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破，通過窗戶逃離火災現(xiàn)場。

當火勢較大，霧彌漫時，乘客可通過各車廂互連通道采取低姿行走的方式逃離火場。

常見標牌工藝

常見的標牌加工制作工藝包括：噴漆，烤漆,，絲印，腐蝕，電鍍、熱轉(zhuǎn)印及噴砂。

   （1）噴漆標牌：它是在基材上磨呢子，再在上面噴上漆，自然晾干。

   （2）烤漆標牌：它是在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入無塵恒溫烤房，烘烤。

   （3）絲印標牌：它是用樹脂類油墨，在經(jīng)過處理的板面上進行通過絲網(wǎng)進行印刷，然后再進行保光、覆膜等流程，便可以做成各式各樣的彩色標牌。

   （4）腐蝕標牌：腐蝕標牌也就是蝕刻標牌；主要查采用掩膜、蝕刻、表面處理等三步進行加工制作而成的凸字標牌或者是凹字標牌。

   （5）電鍍標牌：它是用絲網(wǎng)印刷或感光制版的方法，對金屬板材進行覆膜后，再運用電鍍的方法，讓文字和線條通過預鍍、鑄銅、鍍鎳、鍍金成形凸起的堆金牌子。它能按用戶的要求完成不同的圖案和各種字體的文字，產(chǎn)品經(jīng)久耐用不腐蝕、不怕雨打日曬、耐磨、不褪色；其優(yōu)點是：美觀大方色澤鮮、圖案清晰、亮度好是各種電子產(chǎn)品、汽車、家用電器等必不可少的車體標貼牌子。

   （6）熱轉(zhuǎn)印標牌：是將金屬板利用表面處理工藝生成的一種專用面板，再將你設(shè)計成的彩片用噴墨打印的方式打到轉(zhuǎn)用紙上，通過加熱反轉(zhuǎn)到金屬板材上，制成的一種標牌。

   （7）噴砂標牌：用電腦刻字的方法，將刻好即時貼粘在金屬板上，將文字圖形進行噴砂形成一種砂面效果，然后再進行氧化處理，從而是使金屬板上呈現(xiàn)出砂金的效果。