長距離粉煤灰裝車機(jī)簡單介紹

根據(jù)長距離粉煤灰裝車機(jī)顆粒在輸送管道中的密集程度，長距離粉煤灰裝車機(jī)氣力輸送分為：

①稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內(nèi)?，F(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說，輸送操作簡單無機(jī)械轉(zhuǎn)動部件，輸送壓力低，無維修、免維護(hù)。

②密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵，輸送距離達(dá)到500m 以上，適合較遠(yuǎn)距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動、電動設(shè)備多。長距離粉煤灰裝車機(jī)③負(fù)壓輸送：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進(jìn)。

長距離粉煤灰裝車機(jī)③負(fù)壓輸送：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn)：運(yùn)行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺。

在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開始在管壁下部沉積?！稗r(nóng)友、農(nóng)友，三農(nóng)之友”，2016年春，我們匯集了一批擁有多年機(jī)械制造和銷售經(jīng)驗(yàn)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持“服務(wù)三農(nóng)，友達(dá)天下”的經(jīng)營理念，認(rèn)真、踏實(shí)地邁出前進(jìn)路上的每一步，農(nóng)友機(jī)械現(xiàn)已步入正軌并初具規(guī)模，眾多產(chǎn)品已經(jīng)在市場中占有一席之地。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運(yùn)行。

在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí)，降低氣速，管道中固體含量隨之。當(dāng)氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象，壓力降急劇升高。2、檢查各零部件有無松動、缺少和損壞，檢查風(fēng)機(jī)、閉風(fēng)器、減速器的軸承部位是否落入贓物或缺少潤滑脂，電器控制箱內(nèi)電器元件是否損壞，接線是否松動，如有不妥，應(yīng)逐項(xiàng)處理，全部完好后，可按結(jié)構(gòu)圖所示進(jìn)行組裝，并調(diào)試。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料，沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。

長距離粉煤灰裝車機(jī)系統(tǒng)簡介:

長距離粉煤灰裝車機(jī)系統(tǒng)工作原理

正壓密相氣力輸送系統(tǒng)是利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動力，把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來的物料輸送到后續(xù)的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置，使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。

整個(gè)系統(tǒng)由羅茨鼓風(fēng)機(jī)、手動插板閥、旋轉(zhuǎn)供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲料倉、倉頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)的附助設(shè)置組成。

長距離粉煤灰裝車機(jī)系統(tǒng)工作時(shí)啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī)，由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵，內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓，使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時(shí)吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。啟動閉風(fēng)器，再啟動風(fēng)機(jī)，成45度左右插入物料堆，然后觀察進(jìn)料情況，一般出口物料噴出3m左右，產(chǎn)量佳，此時(shí)即可進(jìn)行正常作業(yè)。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時(shí)排出室外，也避免現(xiàn)場產(chǎn)生太多的粉塵。

長距離粉煤灰裝車機(jī)可直接用于生產(chǎn)工藝，降低空氣污染和原料浪費(fèi);專利的氣流誘導(dǎo)系統(tǒng)，防止粉體突然噴發(fā)現(xiàn)象;系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)，簡單即裝即用--不像昂貴的傳統(tǒng)大型復(fù)雜的預(yù)安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便:可以方便的隨處移動使用，即放即用，免安裝調(diào)試;口徑有2寸和3寸,有不銹鋼和鋁合金材料;可廣泛應(yīng)用于多種干粉體，如煅制氧化硅,白碳黑,膨脹云母石等非礦行業(yè)的粉體，硅樹脂等等有機(jī)粉體;精細(xì)化工，原料及中間體生產(chǎn)行業(yè)以及所有的輕質(zhì)粉體的輸送用途十分廣泛。粉體輸送不受地形、地物、高差限制，輸送水泥、生料、粉煤灰。在面粉廠的制粉車間，由于被輸送物料需要降溫冷卻，除塵吸濕，因此廣泛采用氣力吸送形式。煤灰等粉狀物料過程全封閉、無污染，將對環(huán)境的破壞降低，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維修量小。

長距離粉煤灰裝車機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

長距離粉煤灰裝車機(jī)現(xiàn)在運(yùn)通廣泛，其防塵作用好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)約人力等優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)代輸送工藝中的需求，比較機(jī)械輸送設(shè)備，又添加了如混合、分選、干燥、冷卻等工藝操作。

縱觀我國粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過程，因?yàn)楣艿垒斔偷囊淮涡猿鲑Y(土建)設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。

值得注意的是，長距離粉煤灰裝車機(jī)是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐厚的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)尺度及工藝參數(shù)的確認(rèn)除理論核算外，更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。5．由于輸送氣流的壓力低于大氣壓力，水分容易蒸發(fā)，所以對水分多的物料比壓氣式容易輸送。根據(jù)不同的工藝線，確認(rèn)更佳的結(jié)構(gòu)尺度、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才干獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。