液壓油缸為降低本錢，活塞桿不調(diào)質(zhì)，桿鍍層不行，缸筒光潔度達(dá)不到，導(dǎo)向套該用銅的不必，而改為球墨鑄鐵，盡管本錢降低了，但液壓油缸的質(zhì)量是不合要求的。運用保護狀況液壓油缸若要徹底到達(dá)用戶要求，除了以上兩種要素外，還有一點就是要正確運用和定時保護。油缸運用前要放氣，緩沖調(diào)節(jié)閥要調(diào)到合理的方位，油液清潔度要定時查看，油缸上的塵埃定時整理，別的留意防水、防火。

　　通常情況下，在進(jìn)行試驗的時候，我們先將液壓油缸的壓力設(shè)定在其額定壓力的1.5倍。在壓差大小確定之后，液壓油缸比例方向閥的流量可以這樣來進(jìn)行確定：實際通過比例方向閥的流量對應(yīng)的輸入信號應(yīng)當(dāng)接近額定輸入信號，實際通過比例閥的流量所對應(yīng)的輸入信號應(yīng)大于比例方向閥的死區(qū)。如果緩沖壓力超過這個值或者是緩沖能力達(dá)不到要求時，還需要采取另外的緩沖措施，比如可以使用溢流閥來控制緩沖壓力，或者是使用減速閥等來進(jìn)行緩沖。

　　在壓差之后，液壓油缸份額方向閥的流量能夠這樣來進(jìn)行判斷，實踐經(jīng)過份額方向閥的大流量對應(yīng)的輸入信號應(yīng)當(dāng)挨近額外輸入信號的百分之九十，實踐經(jīng)過份額閥的小流量所對應(yīng)的輸入信號應(yīng)大于份額方向閥的死區(qū)。這樣不只能夠進(jìn)步流量的分辨率，不會有匍匐問題的呈現(xiàn)。在挑選壓力補償器的時分，應(yīng)當(dāng)作何考慮呢?液壓油缸的壓力補償器大多數(shù)情況下都是運用二通和三通結(jié)構(gòu)，以二通常用。