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發(fā)布時(shí)間:2021-09-09 20:26  

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冬季?柴油發(fā)電機(jī)組如何保養(yǎng)?

冬季柴油發(fā)電機(jī)組如何保養(yǎng)?

    冬季是所有機(jī)械設(shè)備都需注意保養(yǎng)的時(shí)刻,天氣比較潮濕,水分比較充足,影響發(fā)電機(jī)的因素就會(huì)更多,保養(yǎng)起來也就更加繁瑣,由于機(jī)油和燃油粘稠度比較高。所以在冬季,柴油發(fā)電機(jī)需要注意添加比較稀的燃油,這樣有助于使用。在冬季,注意柴油發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù),并做好實(shí)時(shí)記錄是很關(guān)鍵的。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)來說,由于它不是日常的主要供電設(shè)備,所以日常的維護(hù)保養(yǎng)主要包括以下幾個(gè)方面:

    1、定期檢查和更換柴油過濾器和機(jī)油過濾器;

    2、定期清理檢查進(jìn)氣過濾器,并在固定的周期進(jìn)行更換(或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工況和進(jìn)氣過濾器的透氣程度進(jìn)行更換);

    3、定期檢查和清理電池組接線柱,保持接線柱清潔;

    4、定期檢查電池組的充電狀態(tài),保證良好的充電效果;

    5、定期檢查風(fēng)扇皮帶的狀態(tài),確保無損傷和處于正常的松緊度;

    6、定期檢查冷卻液的狀態(tài),確保滿足要求;

    7、定期檢查或者更換重慶發(fā)電機(jī)的柴油,確保油位正常;

    8、冬天寒冷季節(jié)要確保機(jī)組預(yù)熱裝置正常工作,以便在需要啟動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)能正常啟動(dòng);

    9、每次開機(jī)前檢查柴油箱的油量,保持充滿狀態(tài);

    10、定期清潔濰坊柴油發(fā)電機(jī)外表面的灰塵等污物;

    11、如是水冷機(jī)組,還要定期檢查循環(huán)冷卻水系統(tǒng)(水泵、水量等)是否正常,控制系統(tǒng)是否正常。




?柴油發(fā)電機(jī)排氣冒白煙和藍(lán)煙的原因和解決方法:

柴油發(fā)電機(jī)排氣冒白煙和藍(lán)煙的原因和解決方法:

    排氣冒白煙原因:

    (1)噴油器噴油霧化不良,有滴油現(xiàn)象,噴油壓力過低

    (2)柴油發(fā)電機(jī)組剛起動(dòng)時(shí),個(gè)別氣缸不燃燒(特別是冬天)

    解決方法:

    (1)檢查噴油器偶件,進(jìn)行修磨或更換。重新調(diào)整噴油壓力,使其達(dá)到規(guī)定范圍

    (2)適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷,多運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間

    排氣冒藍(lán)煙原因:

    (1)空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或其機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油過多(油濾式空濾器)

    (2)活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足;安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室

    (3)長期低負(fù)荷(標(biāo)定功率40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間間隙過大,使機(jī)油易串入燃燒室

    (4)油底殼內(nèi)機(jī)油加入過多

    解決方法:

    (1)拆檢和清理空氣濾清器,減少機(jī)油至規(guī)定平面

    (2)拆檢活塞環(huán),必要時(shí)應(yīng)更換

    (3)適當(dāng)提高負(fù)荷,配套時(shí)選用功率要恰當(dāng)

    (4)按機(jī)油標(biāo)尺刻線加注機(jī)油







發(fā)電機(jī)組各個(gè)部位漏油的處理方法:

發(fā)電機(jī)組各個(gè)部位漏油的處理方法:

    柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中比較困擾用戶的問題就是漏油現(xiàn)象,柴油發(fā)電機(jī)組的噴油嘴、輸油管、氣門室罩等部位都是可能會(huì)出現(xiàn)漏油的部分,漏油不僅增加了操作成本,也會(huì)降低發(fā)電機(jī)組工作效率。睿柏爾小編為大家整理了發(fā)電機(jī)組各個(gè)部位漏油的解決方法:

    1、噴油嘴回油:噴油嘴是個(gè)精密部件。如果使用不清潔柴油或設(shè)備使用日久,就會(huì)因噴油嘴磨損而回油。但更換噴油嘴成本高,為避免回油漏掉,可以通過回油管將油引回油箱,或引入柴油過濾器。如果回油管損壞,可用一截塑料管,將油引入自備的容器,經(jīng)過濾后再倒回油箱。

    2、輸油部分漏油:可分情況作適當(dāng)處理:輸油管空心螺絲的墊圈不平,可將墊圈卸下,磨平再墊上,如還不能解決問題,可更換新墊圈,或用較厚的軟塑料材料剪成墊圈換上;塑料輸油管與金屬接頭處漏油,多半是塑料輸油管硬化或裂開,可剪去硬化、裂開部分,然后用熱水燙軟,趁熱裝在金屬接頭上,再用金屬絲捆牢;金屬輸油管漏油,可將裂開處用銅焊焊好。此外,為防止輸油管裂開,在安裝輸油管時(shí),彎度應(yīng)適宜,不要硬扳著安裝,管身不要與機(jī)身接觸,避免磨壞。

    3、氣門室罩漏油:氣門室罩在安裝時(shí),如緊固力過大,就易使其變形漏油。這時(shí),可將漏油的氣門室罩卸下來,用木棒小心地捶擊,使其接觸面恢復(fù)平整,然后,再墊上墊片,安裝好即可。

    以上介紹的方法可以幫助大家簡(jiǎn)單的處理漏油問題,對(duì)于容易漏油的部分大家需要在日常檢修中重點(diǎn)關(guān)注,留心磨損對(duì)配件的影響。以及一些橡膠零件的失效。