液壓泵站通常由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過(guò)濾器組件和蓄能器組件等五個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分組成。
液壓泵站組成部分盡管相對(duì)獨(dú)立,但在液壓泵站的設(shè)計(jì)和使用中,除了根據(jù)機(jī)器設(shè)備的工況特點(diǎn)和使用的具體要求合理進(jìn)行取舍外,經(jīng)常需要將他們進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合,合理構(gòu)成一個(gè)部件。
例如:油箱上常需將控溫組件中的溫度計(jì),過(guò)濾器組件作為油箱附件而組合在一起構(gòu)成液壓油箱等。
威海市茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,得到了用戶的廣泛好評(píng)。
液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量,如位移、速度或力等,能自動(dòng)地、快速而準(zhǔn)確地跟隨輸入量的變化而變化,與此同時(shí),輸出功率被大幅度地放大。液壓伺服系統(tǒng)以其響應(yīng)速度快、負(fù)載剛度大、控制功率大等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)在工業(yè)控制中得到了廣泛的應(yīng)用。容積調(diào)速回路包括變量泵與定量執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))定量泵與變量液壓馬達(dá)以及變量泵與變量液壓馬達(dá)三種不同的組合。 威海市茂源液壓機(jī)械廠主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。
威海市茂源液壓機(jī)械廠液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè),已得到了用戶的廣泛好評(píng)。
舞臺(tái)升降液壓系統(tǒng)特點(diǎn):
專(zhuān)為舞臺(tái)升降而設(shè)計(jì)的一種小型液壓泵站、輕巧、靈活的液壓油泵組合體;采用了低噪音、低脈動(dòng)的泵“PVL1”,在許多方面采用了公司的多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及科學(xué)技術(shù);作為小型機(jī)床流量變化小的要求而特地設(shè)計(jì)制造的泵,使用時(shí)流量脈動(dòng)很小,從而能確保機(jī)床的加工精度;4、保壓功能:在外油路無(wú)泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過(guò)5Mpa。由于擦四用了為小型機(jī)床專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的泵“PVL1”溢流閥“DG-02”,本液壓專(zhuān)職運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜;因?yàn)椴捎昧诵⌒偷脑O(shè)計(jì),所以能喝機(jī)床本體很方便的組合連接。
液壓系統(tǒng)中的二聯(lián)閥
二聯(lián)閥:安裝在司鉆控制箱的下部,由進(jìn)油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入二聯(lián)閥的工作壓力。松開(kāi)并緊螺母,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時(shí),調(diào)整壓力增大,擰出時(shí),調(diào)整壓力降低;注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片手動(dòng)控制。這需要我們進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì)以提高打包機(jī)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,確保打包機(jī)的運(yùn)行。
A. 吊鉗油缸閥I:控制吊鉗I油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開(kāi)、拉緊。閥芯設(shè)置浮動(dòng)閥位,形成差動(dòng)油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時(shí)進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復(fù)位,松開(kāi)手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。
B. 吊鉗油缸閥II:控制吊鉗II油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開(kāi)、拉緊。閥芯設(shè)置浮動(dòng)閥位,形成差動(dòng)油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時(shí)進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復(fù)位,松開(kāi)手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。