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永州景區(qū)護(hù)欄板制造誠信企業(yè) 冠縣順冠護(hù)欄

發(fā)布時間:2021-06-19 08:37  

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景區(qū)護(hù)欄板制造

波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

波形護(hù)欄作用:安全防護(hù)、美化環(huán)境。

波形護(hù)欄價格區(qū)間:40元/延米——150元/延米不等,視具體規(guī)格而定。

波形護(hù)欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。






波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹:

(1)   波形板:板長4320×板寬310×波深85×厚度。板長、板寬、波深為常規(guī)系數(shù),波形板厚度根據(jù)公路等級不同,采用的厚度不同。

(2)   立柱:直徑140mm或114mm為常規(guī)系數(shù),一般高速公路、一級公路、國道、省道的護(hù)欄立柱采用140直徑的;護(hù)欄板凹槽部分裝有反光輪廓標(biāo),夜間有良好的反光效果,增強了警示性,保障車輛夜間行車安全。二級公路、三級公路、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的護(hù)欄立柱采用114直徑的。  立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根據(jù)公路等級及防撞等級要求而定。立柱長度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。還有特殊路段(如高架橋)采用法蘭立柱。

(3)   柱帽:分內(nèi)徑114和內(nèi)徑140兩種型號,分別適配于外直徑為114或140的立柱。

(4)   防阻塊:連接方式的一種。規(guī)格為196*178*200*厚度,196*178*200為常規(guī)系數(shù),厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級需求來定,防阻塊的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

(5)   托架:連接方式的另一種。規(guī)格為70*300*厚度,寬70*長300為常規(guī)系數(shù),厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級需求來定,托架的常見厚度有4.5mm、4.0mm。







Gr-A-4C路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)Gr-A-2C路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)Gr-SB-4E路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式Gr-SB-2E路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式Gr-A-2B1路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式

Gr-SB-1B1路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式Gr-Am-4E中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式Gr-Am-2E中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式Gr-SBm-1B1中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式

Grd-Am-2E中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式高速公路護(hù)欄板規(guī)格及價格是多少?你好!我們是專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄板的生產(chǎn)廠家,高速公路護(hù)欄板有兩波形護(hù)欄和三波形護(hù)欄兩種,兩波形護(hù)欄板規(guī)格4320*310*85*4/3mm,配直徑140/114mm的圓管立柱;三波形護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4/3mm,配直徑114/140mm的圓管立柱或130*130*6mm的方管立柱。一般高速公路用兩波形護(hù)欄較多,價格因規(guī)格不同大概在60元——130元不等,三波形護(hù)欄多使用在事故頻發(fā)的高位地帶,防撞性能較強,價格相對也較高大概在200元——260元不等。具體價格需要根據(jù)圖紙、規(guī)格結(jié)合實際情況計算,如有需要可以聯(lián)系我們?yōu)槟峁﹫髢r,還可全國免費郵寄樣品!波形護(hù)欄是公路中間及兩側(cè)的防護(hù)欄,防止行人、車輛不守交通規(guī)則,隨便穿越公路而設(shè)置的,為行人和車輛帶來的生命安全和財產(chǎn)保障。








隨著社會發(fā)展,交通變得越來越便捷,但是安全是一個不容忽視的問題。針對交通安全有兩個著手點:

一、當(dāng)交通事故發(fā)生的時候盡量把傷害降低,這時候就需要護(hù)欄板和避險車道等防護(hù)措施。防撞護(hù)欄是目前常見的交通安全設(shè)施之一,設(shè)置護(hù)欄板的意義:減少了道路兩側(cè)障礙物數(shù)量,護(hù)欄板雖然有防護(hù)道路障礙物的作用,但是如果設(shè)置不當(dāng),本身就成了障礙物,所以使用護(hù)欄板的時候,需要合理設(shè)置。有效降低駕駛員的心理壓力,兩側(cè)的護(hù)欄板有誘導(dǎo)視線的作用,所以合理的設(shè)置,有助于緩解駕駛員在行駛過程中的視覺疲勞,緩解緊張情緒,從而降低事故的發(fā)生率。近小編注意到,很多剛接觸波形梁鋼護(hù)欄的客戶們,對護(hù)欄的國標(biāo)和非標(biāo)之分還不是很清楚,今天宏利就介紹一下國標(biāo)的護(hù)欄板和非標(biāo)的護(hù)欄板有什么區(qū)別。

二、主動預(yù)防,例如普及相關(guān)交通法規(guī),交通標(biāo)示標(biāo)線等。