大力度的扶持和推進(jìn)，刺激了眾多企業(yè)對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的期待。 一位行業(yè)人士表示，除了、南方電網(wǎng)、中石化等能源巨頭外，汽車企業(yè)和電氣生產(chǎn)企業(yè)積極性都很高。像比亞迪、北汽這類電動(dòng)車企業(yè)早已開始建設(shè)通用充電樁，許繼電氣、西門子這類行業(yè)內(nèi)企業(yè)也已開始開發(fā)或投資充電站的建設(shè)。按照相關(guān)測(cè)算，未來5年內(nèi)，充電站的營(yíng)業(yè)規(guī)模每年有望超過千億。 　從國家各項(xiàng)動(dòng)作來看，電動(dòng)車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將爆發(fā)。


電動(dòng)自行車的安全隱患引起了各級(jí)的重視，各地也紛紛出臺(tái)相關(guān)文件和規(guī)定，規(guī)范電動(dòng)自行車停放和充電行為，消除消防隱患，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。電動(dòng)自行車智能充電樁能夠解決當(dāng)前電動(dòng)車充電問題，電瓶車智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車智能充電設(shè)備，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置。

有過充電體驗(yàn)的小伙伴都知道，不同時(shí)間段的充電計(jì)費(fèi)是有所不同的，并且根據(jù)不同的充電樁也會(huì)有著些許的差別。今天，我們就來講講充電費(fèi)用的那些事兒，和大家聊聊會(huì)產(chǎn)生計(jì)費(fèi)差異的一些點(diǎn)。

時(shí)間段不同導(dǎo)致

純電動(dòng)汽車車主對(duì)于充電計(jì)費(fèi)為敏感的，就是因時(shí)間段的不同而有著不同的充電計(jì)費(fèi)。一般來說，會(huì)將時(shí)間段以及充電計(jì)費(fèi)分為平、谷、峰三個(gè)階段，分別對(duì)應(yīng)正常計(jì)費(fèi)、優(yōu)惠計(jì)費(fèi)以及計(jì)費(fèi)，亦就是我們所理解的分時(shí)電價(jià)。