入口控制器車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無語音提示

入口控制器 　　 車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示。 　　1、檢查單片機是否在工作; 　　2、感應(yīng)器是否感應(yīng); 　　3、檢查光藕是否有問題; 　　4、票燈接線是否有問題。 車牌識別 　　 記錄了的車牌，識別不了 　　1、圖像拍攝不清楚 　　車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異?？赡茉颍?①讀卡機內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接(出廠時均為斷開的，處于脫機工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時，須短接處于聯(lián)機狀態(tài))。

車牌識別:記錄了的車牌,識別不了A、圖像拍攝不清楚

車牌識別：記錄了的車牌，識別不了 A、圖像拍攝不清楚 車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。 這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。7、車過不下閘 可能原因： ①地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷。

地感線圈導(dǎo)致,原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干

地感線圈導(dǎo)致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致，通過調(diào)節(jié)車檢靈敏度可解決。 ? 二、或者遙控都無法起/落桿 ?? 原因：電機卡死，通過旋轉(zhuǎn)（活動）電機下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可解決。? 三、啟用道閘時，一定要確定車輛檢測器是否插好！進出共道，實現(xiàn)原理 單輛車通行控制方式（單車通行，進出）1、當(dāng)入口沒有車輛進入或外出時，入口和出口均為綠燈亮，表示車輛可以進入或外出。正常運行時，注意提醒行人車過落桿（尤 其老人和小孩）。 接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。?

RF卡設(shè)備便宜,系統(tǒng)造價低

在內(nèi)部停車場中，目前_的設(shè)計是采用上述非接觸式車卡。IC卡環(huán)境要求較高，一般車不宜采用。RF卡設(shè)備便宜，系統(tǒng)造價低。目前__的此類系統(tǒng)為采用遠距離RF射頻識別卡的不停車管理系統(tǒng)，可以防止出入口阻塞。 　　在收費停車場中，從成本考慮，仍然多采用一次性磁卡、條碼車卡。主要使用“臨時發(fā)放及檢驗裝置”進行自動管理，設(shè)備有自動磁卡（條碼）吐票機，自動磁卡（條碼）驗票機等，在停車場入口對臨時停放的車輛自動發(fā)放臨時，采用條碼、磁條等方式記錄車輛進入的時間、日期等信息，再利用臨時在出口或其它適當(dāng)?shù)胤绞召M或出車。少量散客收費可考慮采用可回收式感應(yīng)卡發(fā)卡機，入口發(fā)卡，出口計費后回收。點擊軟件監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動按鈕可以開閘。