在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。關鍵根據(jù)油的更換，油位的查驗，針對帶油位螺塞的減速機，油的查驗等各個方面的來論述的。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。1、減速機與工作機的聯(lián)接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接;2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。

反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動;3、減速機與工作機的安裝關系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二：1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑。

　　減速機的潤滑油的油溫太高會是什么原因?緣故：

　　(1)潤滑液不過關或使用時間太長。現(xiàn)階段，銷售市場上用以減速器的潤滑脂大多數(shù)是320極壓機油。假如潤滑脂落伍或與本型號規(guī)格潤滑脂不一致且長期性不更換潤滑脂，將會造成減速器水溫過高;

　　(2)潤滑脂過多。當油量高寬比高過量油尺或由此可見孔的限制時，減速器的水溫將會過高;

　　(3)體制毀壞。構(gòu)件毀壞包含傳動齒輪比較嚴重縫隙腐蝕，傳動齒輪毀壞，滾動軸承球軸承，內(nèi)孔和外側(cè)，毀壞，滾動軸承鎖住或軸比較嚴重形變;

　　(4)人體外界被碎渣或塵土遮蓋。當減速器周邊堆積物品或人體表層長期沒有清理時，因為碎渣或塵土的遮蓋，減速器的發(fā)熱量將會不徹底，油溫高;

　　(5)制冷設備阻塞或無效。制冷設備一般置放在像減速機那樣的多塵加工廠中。假如長期不清理內(nèi)部管路而且制冷設備被阻塞或制冷設備毀壞，則減速機的水溫將會上升。

　　減速機振動變大會是什么原因？

　　1、固定不動螺絲松脫。由于長期工作，減速器將會有松脫的螺絲和螺絲毀壞。這種難題將會造成減速器震動而且工作態(tài)度出現(xiàn)異常。

　　2、灣耦合器毀壞。當聯(lián)接到工作減速器的連軸器由于滲油，螺絲松脫等而毀壞時，它會將本身提升的震動傳送給減速器，進而使減速器的震動出現(xiàn)異常。

　　3、電動機螺釘松脫。與耦合器的常見故障相近，當電動機因各種各樣緣故震動時，它也會將本身的震動傳送給減速器，使減速器的震動增大;

　　4、滾動軸承磨損比較嚴重。這一緣故一再被表述，這種緣故會造成減速器不能一切正常工作;

　　5、無錫減速機，即齒輪毀壞了。齒輪的毀壞一般具備比較嚴重的齒面點蝕，齒輪嚙合空隙擴大，齒輪磨損過大和齒數(shù)斷裂。比如，這種齒輪的磨損將會造成減速器由于大的震動而一切正常工作;

　　6、軸因形變而不平衡。當軸的強度和硬度由于長期工作而不能滿足要求或老化時，軸會形變，而且軸的形變將造成減速器的震動增大。

硬齒面減速機的特性不但是傳動齒輪的高韌性，并且輸出軸和輸入軸的強度遠超一般軟齒面減速機的強度，因為它必須使用大的和重載設備，負荷高，撞擊力大。每款數(shù)控車床減速器擁有各有的特點，無論用那一款數(shù)控車床減速器必須留心它的平時應用過程規(guī)定，如碰到數(shù)控車床減速器突發(fā)缺陷，應當如何解決呢文中也將為我們表明這一突發(fā)缺陷解決方式。針對降速傳動齒輪體的數(shù)據(jù)信息，務必使用生鐵鑄造件，便于它可以解決在長時間負荷下造成的震動和撞擊力。因而，硬齒面減速機更適用長時間負荷，大型，超重型機械設備。

　　減速機商品有多種多樣樣式，但不可以盲目跟風挑選。硬齒面減速機的作用和特性決定了它的價格十分高，數(shù)千個小，而且成千上萬的大型號的價格是可能的。因而，在選購減速機時，務必了解所挑選的減速機是不是能考慮電機設備的抗壓強度規(guī)定。較硬齒面減速機用于一般崗位或設備，如：建筑工程機械，開采機械設備，開采機械設備，起重吊裝和提高皮帶輸送機，鉚接機，平穩(wěn)的土壤層攪拌機械，四柱液壓機生產(chǎn)流水線，溝通交流牽引帶采煤機等。正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。