促使減速器水平提高的主要因素有：1、理論知識(shí)的日趨完善，更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等);2、采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高;3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理;4、加工精度提高到ISO5-6級(jí);5、軸承質(zhì)量和壽命提高;6、潤滑油質(zhì)量提高。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

　　怎樣潤滑齒輪減速機(jī)?這個(gè)問題可能是很多人特別關(guān)注的難題。針對(duì)圓柱體減速機(jī)的潤滑，它是圓柱體減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的一個(gè)十分關(guān)鍵的一部分。

　　開啟式和半閉式圓柱體齒輪減速機(jī)齒輪傳動(dòng)，或低速檔雨淋系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪設(shè)備，一般可在工作中期內(nèi)用食油潤滑。應(yīng)用的潤滑液一般是潤滑脂或潤滑油脂。減速機(jī)的潤滑也依據(jù)其本身標(biāo)準(zhǔn)明確。針對(duì)不一樣的減速機(jī)，潤滑標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。相比之下，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。接下去，齒輪減速機(jī)的技術(shù)專業(yè)工作人員將得出詳盡的詳細(xì)介紹。

　　當(dāng)減速機(jī)齒輪的圓周速度>12m/S時(shí)，應(yīng)油泵，即泵或管理中心供氣站以穩(wěn)定工作壓力提供的油，噴頭將潤滑脂噴入上邊。齒輪齒的齒輪表層。當(dāng)v≤25m/s時(shí)，噴頭能夠坐落于傳動(dòng)齒輪或哨邊。

　　在25米/秒時(shí)，噴頭應(yīng)坐落于齒哨側(cè)，便于新緊密連接的齒輪齒能夠根據(jù)潤滑脂立即制冷，而且齒輪減速機(jī)齒輪齒得到有效潤滑。

行星減速機(jī)原理

　　驅(qū)動(dòng)器源起動(dòng)太陽減速機(jī)，太陽減速機(jī)將與大行星架子上的減速機(jī)組成以驅(qū)動(dòng)器實(shí)際操作。全部傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)軟件沿外abs齒圈翻轉(zhuǎn)，隨后大行星架和輸出軸開展聯(lián)接，并開展輸出，就這樣才保證了減少速率的總體目標(biāo)。

　　行星減速機(jī)由與齒輪箱殼體縫隙連接的內(nèi)abs齒圈減速機(jī)構(gòu)成，在齒圈中心有一個(gè)由外界開關(guān)電源驅(qū)動(dòng)器的太陽減速機(jī)，拖盤上帶一組齒輪傳動(dòng)組，由三個(gè)傳動(dòng)齒輪和相同零件構(gòu)成。

　　行星減速機(jī)的傳動(dòng)齒輪借助輸出軸、內(nèi)abs齒圈和太陽齒來支撐點(diǎn)波動(dòng)周期時(shí)間，當(dāng)鍵入端驅(qū)動(dòng)器太陽齒時(shí)，能夠推動(dòng)齒輪傳動(dòng)本身開展轉(zhuǎn)動(dòng)，并沿內(nèi)abs齒圈的路軌沿管理中心轉(zhuǎn)動(dòng)，大行星轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器能夠立即聯(lián)接到拖盤的輸出軸功率。