凱馬汽車吊車力矩限制器介紹

汽車吊力矩限制器是獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能，自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況，為事故分析處理提供依據(jù)。 　　構(gòu)成：顯示器、單片機(jī)計(jì)算控制箱、角度傳感器、長(zhǎng)度傳感器、壓（拉）力傳感器。 　　監(jiān)控舉例：當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90％以下時(shí)，顯示器“正常”燈亮；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，顯示器“90％”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí)，顯示器“100％”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷加快鳴叫報(bào)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時(shí)，顯示器“104％”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長(zhǎng)鳴報(bào)警，繼電器動(dòng)作，起升及起重臂增大工作半徑的操作將會(huì)自動(dòng)停止，防止司機(jī)誤錯(cuò)做或野蠻操作造成的事故。 　　應(yīng)用范圍：汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)和高空作業(yè)車等機(jī)械設(shè)備。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶共同制定詳細(xì)的用戶需求說(shuō)明書，進(jìn)而確定開(kāi)發(fā)目標(biāo)。

凱馬汽車吊車

(1)應(yīng)遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。

(2)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。

(3)作業(yè)前，應(yīng)伸出全部支腿，并在撐腳下墊合適的方木。調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的應(yīng)插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，伸出支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。

(4)作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿應(yīng)在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行。

(5)起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)停止伸臂，起重臂伸出后，當(dāng)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)調(diào)整正常后，方可作業(yè)。

(6)作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、不穩(wěn)等異常情況時(shí)，應(yīng)立即采取措施。

(7)起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的動(dòng)作。

(8)作業(yè)后，收回全部起重臂，收回支腿，掛牢吊鉤，撐牢車架尾部?jī)蓳螚U并鎖定。銷牢鎖式制動(dòng)器，以防旋轉(zhuǎn)。

(9)行駛時(shí)，底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁載人或物。

  對(duì)于汽車吊，相信大家也有了簡(jiǎn)單了解，汽車吊有配備的雙卷?yè)P(yáng)，也有配備的液壓絞車，使用時(shí)效率更高，今天給大家講講如何選到質(zhì)量可靠的12噸汽車吊。

   1、選購(gòu)汽車吊時(shí)，要多注重汽車吊的性價(jià)比，很多人會(huì)選擇性價(jià)比比較高的產(chǎn)品，但也要綜合對(duì)比一下，看哪個(gè)更合適。

   2、12噸汽車吊的內(nèi)在質(zhì)量比個(gè)別配置要重要，汽車吊的質(zhì)量怎么樣是首位的，這關(guān)系到汽車吊是否耐用，是否安全穩(wěn)定。

   3、還有一點(diǎn)就是要選擇大廠家，一般大廠家生產(chǎn)的汽車吊質(zhì)量上更有保證些，但也并不是價(jià)格越高越好，適合的才好。

   汽車吊起吊重物時(shí)不能落臂，在落臂時(shí)油門要小，抬臂時(shí)油門就要大，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，6噸汽車吊的支腿動(dòng)作有時(shí)會(huì)緩慢，這是什么原因造成的呢？有什么解決方法呢？

   6噸汽車吊支腿動(dòng)作緩慢無(wú)力，主要是由于液壓系統(tǒng)的壓力過(guò)低所造成的，主要原因就是溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞，汽車吊的液壓泵損壞，或進(jìn)油濾芯過(guò)臟。

   在遇到6噸汽車吊這種情況，在油量充足、進(jìn)油濾芯完好的情況下，操作各個(gè)液壓缸動(dòng)作，若大部分液壓缸動(dòng)作有力，個(gè)別無(wú)力，則需更換油封，若全部液壓缸都無(wú)力，應(yīng)先拆檢溢流閥，進(jìn)行修理并重新調(diào)壓。