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發(fā)布時(shí)間:2021-03-31 08:54  
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汽車吊車價(jià)格基本構(gòu)造
對(duì)于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器,16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器,且有報(bào)警裝置。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成,可以根據(jù)對(duì)起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮,另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制,伸縮自如。帶副臂的起重機(jī),在行駛狀態(tài)時(shí),副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺(tái)主要用來(lái)布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。對(duì)于中、大噸位的起重機(jī),有的還在轉(zhuǎn)臺(tái)上安置發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)臺(tái)與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。為了防止在行駛時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑轉(zhuǎn),設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定裝置。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅,由單只或雙只液壓油缸通過(guò)油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。下次可以適當(dāng)提前500公里,這樣1-2次你就可以找到一個(gè)比較準(zhǔn)確的更換機(jī)油的里程。由于采用液力變矩器,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能無(wú)級(jí)變速,可使載荷在微動(dòng)速度下由動(dòng)力控制下降。為了防止過(guò)卷,設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。中、大噸位的汽車起重機(jī)可根據(jù)市場(chǎng)需要配置副起升機(jī)構(gòu),以供雙鉤作業(yè)。
汽車吊車價(jià)格
汽車吊起吊重物時(shí)不能落臂,在落臂時(shí)油門要小,抬臂時(shí)油門就要大,回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),6噸汽車吊的支腿動(dòng)作有時(shí)會(huì)緩慢,這是什么原因造成的呢?有什么解決方法呢?
6噸汽車吊支腿動(dòng)作緩慢無(wú)力,主要是由于液壓系統(tǒng)的壓力過(guò)低所造成的,主要原因就是溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞,汽車吊的液壓泵損壞,或進(jìn)油濾芯過(guò)臟。
在遇到6噸汽車吊這種情況,在油量充足、進(jìn)油濾芯完好的情況下,操作各個(gè)液壓缸動(dòng)作,若大部分液壓缸動(dòng)作有力,個(gè)別無(wú)力,則需更換油封,若全部液壓缸都無(wú)力,應(yīng)先拆檢溢流閥,進(jìn)行修理并重新調(diào)壓。
汽車吊的駕駛室,和操縱室都是分開設(shè)置的,在駕駛汽車吊時(shí)是不能負(fù)荷行駛的,8噸汽車吊有聯(lián)軸器,各聯(lián)軸器有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?一起了解下吧。
一、十字滑塊聯(lián)軸器:這種聯(lián)軸器是由兩個(gè)半體和一個(gè)浮動(dòng)滑塊組成的,這種聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,制造方便,傳遞扭矩較大,使用的壽命也長(zhǎng),使用時(shí)不需要潤(rùn)滑。
二、彈性柱銷聯(lián)軸器:它是利用若干非金屬材料制成的柱銷,置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,通過(guò)柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器連接,該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆更換彈性元件比較方便,不用移動(dòng)兩聯(lián)軸器。
三、對(duì)開式剛性聯(lián)軸器:它是由上、下兩半的剛性套和鍵組成的,8噸汽車吊安裝的這種聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸也小,制造比較容易又不需要潤(rùn)滑。
汽車吊的機(jī)動(dòng)性比較好,使用時(shí)可以迅速的轉(zhuǎn)移,因此很多人選擇購(gòu)買汽車吊,但也會(huì)遇到12噸汽車吊柴油機(jī)啟動(dòng)不順利的情況,原因在哪里呢?具體來(lái)看下吧。
一、汽車吊的柴油機(jī),啟動(dòng)機(jī)1次啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不僅會(huì)使蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,還很容易使蓄電池極板產(chǎn)生彎曲。
二、12噸汽車吊冷車時(shí),可以通過(guò)牽引機(jī)械強(qiáng)制啟動(dòng)柴油機(jī),容易加劇汽車吊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)磨損,甚至?xí)l(fā)生事故。
三、如果汽車吊的柴油機(jī)啟動(dòng)前未加入冷卻液,啟動(dòng)后再加入冷卻液,容易造成機(jī)體、零件升溫太快,加速機(jī)件磨損,且熱機(jī)加入冷水時(shí)還會(huì)造成機(jī)體開裂。