挖掘機(jī)機(jī)油混用后五大危害主要呈現(xiàn)：

a:排氣管冒煙異常

例如冒黑煙或者冒藍(lán)煙.機(jī)油混合后機(jī)油很有可能變稀，這樣就很容易被帶入氣缸內(nèi)燃燒,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙.機(jī)油混合后也有可能會(huì)使汽缸密封不嚴(yán)，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

b:加快機(jī)油油泥的形成

機(jī)油中形成的油泥會(huì)降低潤(rùn)滑油的散熱效果，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就容易形成高溫，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生故障，而有些油泥是以顆粒狀固體存在，這就加快了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。還有些油泥會(huì)堵塞集濾器、油道,這就容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油回流不良，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)得不到潤(rùn)滑，后果是很嚴(yán)重的。特別是在一下坡道上托車時(shí)，一定要看清路面情況，如果有太多稀泥最1好先對(duì)泥土進(jìn)行清除，有條件的話最1好鏟一些沙石之類的東西鋪到路上，這樣能大大降低車輛打滑的情況，在確保安全的情況下進(jìn)行托救，切不可蠻干。

c:活塞桿或者活塞環(huán)出現(xiàn)變色1情況

混合后的機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致其密封性能改變，這就容易導(dǎo)致活塞桿或活塞環(huán)出現(xiàn)變色或者損壞。長(zhǎng)期使用下去，就會(huì)使得活塞桿或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

d:活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂

混合后的機(jī)油粘度也會(huì)有變化，不僅可能變小，也有可能會(huì)變大。而當(dāng)機(jī)油的粘度變大后,其潤(rùn)滑效果就會(huì)相應(yīng)的減少，這極有可能導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。

e:活塞與缸筒磨損嚴(yán)重

如果潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑膜被破壞，那就會(huì)造成活塞與缸筒的嚴(yán)重磨損。機(jī)油混合后，其抗磨損性能有可能發(fā)生極大的變換，這就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油形成的潤(rùn)滑膜極不穩(wěn)定，從而造成活塞與缸筒嚴(yán)重磨損。

讓挖掘機(jī)提高工作效率

挖掘機(jī)老板們經(jīng)常會(huì)碰到前來推銷機(jī)器的銷售員，他們?cè)谝]的時(shí)候老是說自個(gè)家的機(jī)器產(chǎn)值高、功率高。那么究竟怎么來預(yù)算一臺(tái)機(jī)器的產(chǎn)值。怎么依據(jù)工程總量跟工程時(shí)刻來斷定所需投入的挖掘機(jī)及貨車的數(shù)量。咱們就此疑問打開開始的討論。

挖掘機(jī)是依托鏟斗來搬移物料的。產(chǎn)值等于鏟斗容量乘以循環(huán)時(shí)刻。這兩者都會(huì)影響產(chǎn)值。咱們先來看鏟斗容量怎么核算。

鏟斗斗容

如今市面上的機(jī)器標(biāo)示的鏟斗容量都稱為堆裝斗容。何為堆裝斗容？先介紹平裝斗容，把鏟斗放置水平方位，向鏟斗中灌1水，把水灌滿的容量即為平裝斗容。在平裝斗容的基礎(chǔ)上再堆加物料，使物料如下圖所示的堆裝形狀（物料靜止角45度）。此時(shí)的鏟斗容量既為堆裝斗容。二手機(jī)上可能會(huì)有一些擦痕和凹痕，但機(jī)器上如果有太多的補(bǔ)丁時(shí)可能意味著這臺(tái)設(shè)備已經(jīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間了。只要在轉(zhuǎn)移松懈物料（例如粘土等）

的工況條件下才干到達(dá)100%的裝滿。那么物料的不一樣鏟斗的裝滿系數(shù)究竟是怎么呢。如下圖，關(guān)于濕粘土或砂粘土，其裝斗系數(shù)為100-110%。而關(guān)于爆1炸不良的巖石，其裝斗系數(shù)只為50%。

咱們用20噸挖掘機(jī)為例，其斗容為1m3。那么在發(fā)掘爆1炸杰出的巖石時(shí)，其每斗的發(fā)掘容量約為0.7m3。

循環(huán)時(shí)刻

產(chǎn)值=鏟斗容量*循環(huán)時(shí)刻?？赐炅绥P斗容量，咱們來核算循環(huán)時(shí)刻。挖掘機(jī)每個(gè)循環(huán)分為發(fā)掘、帶載反轉(zhuǎn)、卸載、空載回來這四個(gè)進(jìn)程。每個(gè)進(jìn)程能節(jié)約一秒鐘。那功率就能進(jìn)步25%。當(dāng)用戶開動(dòng)機(jī)器移動(dòng)鏟斗、斗桿和后臂時(shí)，他可能會(huì)看到銷軸或者油缸的移動(dòng)，但是斗桿和鏟斗卻不動(dòng)，這是因?yàn)殇N軸和襯套部分出現(xiàn)了松動(dòng)所導(dǎo)致的。關(guān)于循環(huán)時(shí)刻的核算，各位老板能夠拿秒表去工地如今掐表來核算您機(jī)手的裝車時(shí)刻。筆者曾多次訪問工地，較好的機(jī)手裝石頭能夠控制在22秒左右（指20噸挖掘機(jī)），不嫻熟的機(jī)手通常在28秒左右。以22秒來核算，一分鐘能完結(jié)2.72次，理論上一個(gè)小時(shí)能完結(jié)168次循環(huán)。

產(chǎn)值

產(chǎn)值=鏟斗容量*循環(huán)時(shí)刻=0.7*144=117m3

產(chǎn)值批改

以上算出的為理論1大產(chǎn)值。思考到機(jī)手的嫻熟程度，中間的休息時(shí)刻，場(chǎng)所收拾時(shí)刻，界說每小時(shí)用于裝車的作業(yè)時(shí)刻為50分鐘（83%）。一起思考挖掘機(jī)等候貨車時(shí)刻需再乘以系數(shù)83%。那么每小時(shí)的產(chǎn)值=117*83%*83%=81m3。假定一天作業(yè)10小時(shí)，機(jī)器挨近實(shí)在的產(chǎn)值約為800方效果。注意在30秒或60秒內(nèi)可以完成多少次這樣的動(dòng)作，然后同其他的履帶進(jìn)行對(duì)比。咱們查閱手冊(cè)得知巖石的密度為1540kg/m3。那么一天的巖石產(chǎn)值為800*1540=1230噸。

總結(jié)

通過這種辦法咱們能夠大約預(yù)算機(jī)器的產(chǎn)值，例如某老板需求完結(jié)10萬方純土方的轉(zhuǎn)移。咱們來核算一臺(tái)挖機(jī)需求多久完結(jié)作業(yè)（以20噸機(jī)器為例）。

挖掘機(jī)斗容：1.0m3

裝滿系數(shù)：   100%

每斗裝載容量：1m3

循環(huán)時(shí)刻：    22秒

每小時(shí)裝載容量=60÷22×60×1=163m3

產(chǎn)值批改=163×0.83×0.83=113m3

每天產(chǎn)值（20小時(shí)作業(yè)）=2260立方米

完結(jié)10萬方需求44天。

今后各位老板就能夠依據(jù)自個(gè)的工程量、工程時(shí)刻大致預(yù)算挖掘機(jī)的配置了。

怎么進(jìn)步功率

進(jìn)步功率從兩方面著手，一是加大每斗的裝載容量，二是縮短循環(huán)時(shí)刻。裝載容量的增大不是一味的配較大的鏟斗，如下圖的客戶，鏟斗上沾滿泥土不只耗油，一起又降低了裝滿系數(shù)。合理的爆1炸程度，加上杰出的鏟斗狀況會(huì)進(jìn)步每斗的裝載容量。至于循環(huán)時(shí)刻上，筆者看了很多的工地。下圖即是一個(gè)典型的例子。裝車視點(diǎn)為180度。假如裝車視點(diǎn)控制在90°以內(nèi)，通常反轉(zhuǎn)時(shí)刻為8秒以內(nèi)。假如在90°以上則反轉(zhuǎn)時(shí)刻會(huì)在10秒左右。因此，裝載機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)平穩(wěn)低速(約500～700r/min)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁轟油門。兩次反轉(zhuǎn)則會(huì)多耗4秒。增加了油耗的一起又降低了功率。筆者建議除了選擇嫻熟的機(jī)手外，削減裝車視點(diǎn)是對(duì)產(chǎn)值進(jìn)步很有用的手法。一起挖掘機(jī)和貨車的匹配也很主要，情愿貨車等挖掘機(jī)，也不要挖掘機(jī)等貨車。希望以上的內(nèi)容對(duì)我們有協(xié)助。

挖機(jī)常見的故障問題

工作速度變慢

　　挖機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會(huì)造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。最1低環(huán)境溫度0℃-10℃-20℃-30℃柴油牌號(hào)0#-10#-20#-35#2。這時(shí)就需要整機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。

但若不是工作時(shí)間很長(zhǎng)的挖機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)挖機(jī)問題所在。