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發(fā)布時間:2021-01-10 15:59  
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你坐在火車上,知道腳下兩根鋼軌之間的距離嗎?國際上的標準軌距是:1435毫米。2mm(國標),也無須更換測頭,因而,消除了測頭磨損后,91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。原先世界各國的鐵路軌距五花八門,各不相同,例如有:610毫米,762毫米,891毫米,1000毫米,1067毫米,1372毫米,1435毫米,1524毫米,1880毫米,2141毫米??為了解決這一混亂狀況,1937年國際鐵路協(xié)會作出規(guī)定:1435毫米的軌距為國際上通用的標準軌距,1520毫米以上的軌距為寬軌,1067毫米以下的軌距為窄軌。為什么要將1435毫米這個數(shù)字作為世界鐵路標準軌距呢?原因之一是為了紀念世界“鐵路”斯蒂芬森。1825年,斯蒂芬森設計制造了原始的蒸汽機車“運動”號,這是世界上正式啟用的旅客列車。這條鐵路的軌距是4.85英尺,折合公制為1435毫米。
你坐在火車上,知道腳下兩根鋼軌之間的距離嗎?國際上的標準軌距是:1435毫米。
原先世界各國的鐵路軌距五花八門,各不相同,例如有:610毫米,762毫米,891毫米,1000毫米,1067毫米,1372毫米,1435毫米,1524毫米,1880毫米,2141毫米??
為了解決這一混亂狀況,1937年國際鐵路協(xié)會作出規(guī)定:1435毫米的軌距為國際上通用的標準軌距,1520毫米以上的軌距為寬軌,1067毫米以下的軌距為窄軌。
為什么要將1435毫米這個數(shù)字作為世界鐵路標準軌距呢?原因之一是為了紀念世界“鐵路”斯蒂芬森。1825年,斯蒂芬森設計制造了原始的蒸汽機車“運動”號,這是世界上正式啟用的旅客列車。這條鐵路的軌距是4.85英尺,折合公制為1435毫米。
2、進位原則引起的穩(wěn)定顯示問題

數(shù)顯軌距尺是按一定的進位原則對數(shù)據(jù)進行修約后顯示出相應的數(shù)值。軌距、水平、超高是鐵路線路的基本幾何參數(shù),它們的優(yōu)劣直接關系到鐵路列車的運行安全。以傳統(tǒng)的四舍五入原則為例,當實際數(shù)值在0.015~O.025mm時,顯示屏上均顯示為0.02mm;當實際值正好為O.015 mm或者0.025 mm 這2個臨界點時,顯示屏幕上的顯示數(shù)值就會在O.Olmm和0.02mm或0.02mm和0.03mm之間跳動,而不能顯示穩(wěn)定的數(shù)值。數(shù)顯軌距尺的傳感器存在著輸出的非線性問題,它直接影響到控制系統(tǒng)對外界物理量變化的判斷和控制。如果由傳感器搭建的電路輸入與輸出成線性關系,那么,對控制程序的編制會顯得特別容易。而在實際過程中,電路的輸入和輸出往往都是非線性的,這就需要選擇一個合適的算法,把這種函數(shù)關系輸入給控制系統(tǒng),從而把外界的物理量變化實時地顯示出來。目前,一般采用代數(shù)插值法對傳感器的非線性進行補償。代數(shù)插值法的理論基礎,是把一段曲線分成若干個直線段來近似代替。直線段數(shù)越多,其組合就越趨近于被代替的曲線。但是,如果所分成的線段越多,線段之間的臨界點電越多,數(shù)顯尺的示值穩(wěn)定性就越難保證。只有使用具有足夠多位數(shù)的傳感器,在保證其示值穩(wěn)定性的前提下,再運用插值法進行曲線模擬,才能滿足要求。
軌距尺檢定器除了正常的維護保養(yǎng),以下4點應特別注意。

(1)帶有百分表的軌距尺檢定器在完成檢定工作后,要將檢定器的活動測頭調(diào)至適當位置,將百分表測頭完全釋放,使百分表的游絲完全處于非受力狀態(tài)。
(2)完成檢定工作后,工作量規(guī)應垂直懸掛保管,若將量規(guī)平放,應考慮自重變形,選擇合理支撐位置。
(3)支撐位置的選擇。量規(guī)屬細長桿件,使用的是其長度的實際值(1435±0.20)mm.因此,在支撐位置的選擇上應采
用貝塞爾點支撐,即支撐位置α=0.2203L。式中α為支撐位置,mm;L為量規(guī)長度,mm。
(4)對于采用數(shù)顯尺的檢定器,在送檢拆卸數(shù)顯尺時,數(shù)顯表與直尺不得拆開,應整體拆卸,以免限位片丟失。
總之,計量人員在檢定過程中應嚴格執(zhí)行檢定規(guī)程認真履行操作程序,規(guī)范檢定記錄的填寫,正確出示檢定證書,這樣才能保證值傳遞的準確可靠。
軌距尺產(chǎn)品說明

(1)鋁合金軌距尺采用載面積42×25×2mm(壁厚)鋁合金長方管,鋁管底面為3.5mm兩條加強筋。
(2)木質(zhì)軌距尺采用白松經(jīng)的干燥定形處理,重量輕,價廉物類。
(3)搭軌座為鋁合金,測頭為鋼質(zhì),耐磨性能好。
(4)窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。
(5)窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍66,測頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。